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高雄中都重划区被誉为「美术馆第二」,近年吸引京城、兴富发、远雄、兴连城等建商抢进插旗,区域房价持续攀升,其中「远雄沐蕴」预售案实价登录已站稳5字头,高楼层更衝上6字头行情,显示中都房价急追美术馆;兴连城开发也卡位推案「中川月亮湾」,预计12月进场。
高雄五大百货新地标齐发,包括三井LaLaport、高雄新车站百货、东南米乐PLAZA预计2026年开幕,空中凤城2027年启用,富邦凹子底汉神3馆预计2028年开幕,其中富邦凹子底案是高雄近年来最大的开发案,最近的农十六特区备受瞩目,信义房屋高一区协理周清源表示,当重大建设与利多陆续实现,民生消费将会共同成长,百货商场也看中产业优势带来的人口红利而布局。
高市府2025年9月22日公告「高雄车站专用区四、五及商四公办都更案」,由冠德建设获选为最优申请人,预估总投资规模逾95亿元,此案为高雄车站站前第一环圈重大更新计画,将带动整体城市转型升级,翻转站前面貌,成为高雄的国际商业门户。
高雄车站第一环圈的「车专四」、「车专五」、以及「商四」等3大公办都更案,经评选之后,冠德建设为最优申请人,冠德建设预估投资超过95亿元,与日本森大厦都市企划株式会社合作,借镜「虎之门之丘」复合式开发经验,兴建住宅及商业大楼,3块基地规划兴建2.9万坪量体,带动整体城市转型升级,翻转站前面貌,成为高雄的国际商业门户。
冠德(2520)今(22)日获选为高雄车站专用区四、五及商四公办都更案最优申请人,预估总投资规模将超过95亿元,预计114(今)年底完成签约,116年核定都更事业,预定123年完工。
高雄市凤山车站自铁路地下化通车后,新车站「空中凤城」就受一旁曹锦路徵收进度影响,迟迟无法开通而没有临停接送区引发抱怨,也被外界认为影响车站商场招商,今(19)高雄市副市长林钦荣前往视察工程进度,预计10月底能开放通车,高雄市议员李雅静以「凤山车站的最后一哩路」形容曹锦路,也盼市府要完善周边交通动线,让凤山拥有真正便利的车站。
随着高雄市中心再发展计画持续推进,高雄新车站正式启用、高铁延伸进驻高雄车站,各项重大建设陆续到位,带动周边大规模都更全面启动,并衔接亚洲资产管理中心高雄专区,形塑南台湾最具潜力的经济与交通枢纽,高雄火车站前特区,正快速蜕变为城市转型的关键热点,引领高雄迎向新一波荣景。
屏东火车站屋顶漏水饱受批评,近来这波雨势更是加剧月台泼漏水问题,对此,立委锺佳滨服务处6日与台铁南区营运处共同会勘盘点漏水位置,台铁当场允诺将增设跨距风雨走廊遮雨棚,并称已列入明年预算办理施工,同时也将成立专案小组,彻底解决多年来饱受诟病的漏水问题。
铁道业者JR东日本公司,近年来也把生活服务视为经营主轴之一,因此善用高科技,把TAKANAWA GATEWAY CITY当做「为一百年后富足生活而设的实验场」,逐步实现智慧城市。
长者、孕妇及行动不便者近年使用蹲式马桶意外频传,台北市捷运工程局在2019年订定新车站厕所坐蹲比应为2比1,但此标准仅适用新建车站,多数旧站仍未导入新标准,文湖线24站中更仅1站达标。新党议员侯汉廷批北市公厕「一市两制」,要求全面汰旧换新。北捷公司回应,改建时会尽可能增坐式马桶。
长者、孕妇及行动不便者近年使用蹲式马桶意外频传,已形成公共安全隐忧,捷运工程局于2019年订定新车站厕所坐蹲比应为2:1的规范,但此标准仅适用于新建车站,大多数既有旧站仍未导入新标准,其中文湖线24站中更仅有1站达标。台北市议员侯汉廷批北市公厕「一市两制」,要求全面汰旧换新。台北捷运公司回应,改建时会尽可能增加坐式马桶。
台湾高铁新任董事长史哲今首赴立法院交通委员会报告,因应高铁将于2027年迎来营运20周年,史哲提出「高铁2.0」专案,包括引进新世代列车、强化高铁韧性、加速数位转型等6大面向,另面对旅运需求持续成长,预计今年第4季也会因应旅运高峰规画短期增班。
中央气象署16时20分发布豪雨特报,受滞留锋面影响,易有短延时强降雨,今(4)日下午至晚上,台南市、高雄市山区及兰屿有局部大雨或豪雨。3日传出高雄车站地下停车场因积水变「小河」,动员十多人帮忙扫水。网友直呼「林佳龙说遇水是好事」、「才短暂雨而已,下次会更好玩」
【旅奇传媒/责任编辑-蔡雅雯】科技日新月异,日本和歌山的初岛车站因应木造车站老旧需要翻新,加上成本考量,透过 Serendix 株式会社与 JR西日本集团共同在和歌山县有田市的 JR纪势本线「初岛站」,完成了全球首座使用 3D 列印技术建造的车站大楼,已于03/26完工。这座新车站预计在外部景观工程与剪票闸门等设施施工后,于今年7月正式启用。
嘉义市铁路高架工程及新车站施工中,今年7月将启用新站内人行天桥,衔接原有天桥,而现有车站前站北端旅客出站动线不佳绕远路、第二月台天花板老旧破损惹民怨,立委王美惠今(27)日邀集台铁与铁道局现场会勘,督促改善。
台铁常客忧嘉义车站月台天花板破旧、有安全疑虞,认为台铁涨票价,应好好维修设施。台铁嘉义站表示,不影响钢骨结构体的安全,2029年将有铁路高架新车站,为节约公帑,暂不整修,但有乘客认为新车站还要等4年,涨票价当然也要提升品质。
台铁嘉义车站月台天花板破旧,旅客有安全疑虑,认为台铁涨票价,却不维修设施,台铁嘉义站表示,不影响钢骨结构体的安全,2029年将有铁路高架新车站,为节约公帑,暂不整修;但有乘客认为新车站还要等4年,涨票价当然也要提升品质。
高雄车站上方的空中绿园「云朵天棚」再爆争议!高市议员张博洋23日晚间接获陈情,称有民眾将云朵天棚当成自家表演舞台,自备卡拉OK设备到场高歌,严重影响周边居民,张博洋呼吁高市府尽速厘清管理权责与噪音规范。环保局强调将加强取缔,公园处则称会劝导并设置宣导牌面。
高铁确定南延并採高雄方案,高雄车站未来将形成台铁、捷运和高铁「三铁共站」,人潮商机可期,高雄车站商业大楼将採出租的方式招商,可望吸引民间企业经营商办、商场和饭店进驻。
高铁确定南延,并採「高雄方案」,高雄车站未来将形成台铁、捷运和高铁「三铁共站」,人潮商机可期,此次招商范围包括台铁兴建的商业大楼、一楼7间独立店面、地下一层和地下三层,商业大楼及周围空间楼地板面积共16,267.67坪,採出租方式招商,20年租金底价1.5亿元,可每次延长10年2次,另依营业总收入比例,计算权利金,希望引进民间企业经营商办、商场和饭店。