搜寻结果
以下是含有民汐线的搜寻结果，共28笔
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高铁宜兰环评续审，铁道局厘清各界疑问
环境部将于2025年7月9日召开高铁延伸宜兰计画环评专案小组第2次初审会议，对于部分团体质疑「北宜高铁漠视民意、操弄数据」，主张应暂停环评审查，铁道局表示，各界关注议题除已一一纳入环境影响评估报告书初稿补充修正，依环评程序配合后续审查作业，为协助大眾掌握计画内容、厘清错误资讯，亦于7月8日开设「高铁延伸宜兰计画资讯专区」(https://hsr2yilan.com/)，即时提供正确讯息，期以事实对话、回应社会期待，共同推动有利国家整体发展的重大建设。
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高铁宜兰延伸案遭质疑操弄数据 铁道局设专区厘清错误资讯
环境部明日将召开高铁延伸宜兰计画环评专案小组第2次初审会议，对于部分团体质疑「北宜高铁漠视民意、操弄数据」，主张应暂停环评审查，交通部铁道局表示，各界关注议题除已纳入环评报告书初稿补充修正，依程序配合后续审查，为协助大眾掌握计画内容、厘清错误资讯，今开设「高铁延伸宜兰计画资讯专区」，提供正确讯息，盼以事实对话、回应社会期待。
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推动基捷 谢国梁访新北捷运取经
基隆市长谢国梁8日率市府团队与议员参访新北捷运环状线，除参观十四张机厂也到秀朗桥站考察联合开发案，汲取经验作为推动基隆捷运参考，新北捷运局长李政安表示，未来基捷最快90秒一班，可达到每小时载送2万人次以上，为基隆带来便利的搭乘。
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为外界释疑 基隆府会连袂参访新北捷运环状线
基隆市议会即将于5月12日召开定期会，为解开民眾及议员对于基隆捷运的疑虑，市长谢国梁8日邀请基隆市议会共同参访新北捷运环状线南机厂及秀朗桥站开发案。对于外界质疑基隆捷运的运量，新北市捷运局表示，可以透过调整行车班次，满足通勤尖峰时段的载客需求，最快90秒一班。
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侯谢定调 基捷5月细部设计招标
新北市长侯友宜6日率市府团队拜会基隆市长谢国梁，沟通交流基隆捷运后续工程如何推进，经1小时闭门会议后，双方达成共识，宣布将优先发包全线高架段（汐止保长坑SB16至基隆八堵SB22）细部设计、全线机电系统等核心工程，于5月展开基捷细部设计招标，盼中央6月前完成工程经费审议。
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基隆捷运有谱！侯友宜、谢国梁达共识 细部设计本月招标
新北市长侯友宜6日率市府团队拜会基隆市政府，针对基隆捷运后续推动方向进行深度交流，双方在歷经1个小时的闭门会议后，除决定基捷八堵站包括站体、机厂及联开案，将会交由新北市府负责外，侯友宜也强调将于本月展开基捷细部设计招标，待工程经费核定后，针对土建、机电能够快速招标、快速动工。
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捷运民汐线 民生社区站将增2出口
捷运民生汐止线是连接双北的重要交通建设，西起大稻埕、东串联新北汐止及基隆，目前北市捷运局已将综合规画送交通部核定。台北市长蒋万安25日参加松山区里长座谈时，有里长表示，民汐线的SB06（民生社区）站，只有在民生圆环东侧有2个出口，西侧却无出口，对当地居民相当不便，因此建议增设2个出口。捷运局回应，经与当地民眾及民代讨论过后，确定将在圆环西侧增设出口。
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捷运土城树林线 新北拟自建
由新北市政府出资、中央补助委托台北市政府规画施作的捷运新北土城树林线，未来可望由新北市收回自建。新北市长侯友宜6日出席新庄区行动治理座谈会，意外脱口说出要将该路线拿回来自己盖，并于沿线採TOD方式开发。新北捷运局表示，双北持续协商中；北捷亦证实此事。
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基隆捷运机厂设置争议 市府吁新北捷运局倾听民眾诉求
基隆捷运由新北市捷运工程局负责地方主管机关，办理设计及施工作业，但日前发生八堵机厂与主变电站用地设址争议，民代与民眾表示不满。对此基隆市长谢国梁日前至八中里倾听居民心声并协调善后。基市府发言人吕謦炜呼吁，基隆捷运虽由新北市捷运局委办，但不应有行政区域之分，在进行设计及施工时应更细腻倾听并接纳居民之诉求，不能牺牲基隆居民的权益。
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2026不缺席？ 谢立功请黄国昌关心捷运八堵站争议
民眾党主席黄国昌日前针对2026地方大选表示将是民眾党发展关键战役，要在2025年全面启动选战规画。民眾党前秘书长谢立功20日至基隆市八中社区关心基隆捷运规画争议，当地民眾表示，基捷在八中社区只有盖在民宅的变电站，却没有其他规画就要民眾搬离，但基市府却消极处理，他们相当不满而陈情抗议。谢立功表示，他要以党员的身分向黄国昌「请命」，请黄来关心基隆捷运并同时积极布局基隆议员选举。
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基捷规划大乱！八堵站变电站引民怨 市府遭批「糊涂帐」
日前新北市捷运局在基隆市暖暖区就基隆捷运八堵站举行说明会，不少地主得知新北捷运局有意徵收住宅区土地，用以捷运变电站的建设，愤而张贴告示抗议。议员认为，难怪民眾会愤怒抗议，从日前的说明会可以看出，基隆市府在八堵站的相关规画根本是笔糊涂帐。
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基捷主变电站惹议 基市府：将协调双北确保市民最大利益
基隆市暖暖区八中社区民眾对于基隆捷运八堵站的相关规画不满，并对徵收住宅区变更为基隆捷运主变电站用地有异议。基隆市政府11日下午表示，对于可能带动基隆发展的任何建设方案，市府保持开放的态度。市府将会要求八堵机厂的主办单位，务必搭配适当的商业或住宅之联合开发设施，以确保市民最大利益。
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基捷规划大乱！八堵站变电站引民怨 市府遭批「糊涂帐」
日前新北市捷运局在基隆市暖暖区就基隆捷运八堵站举行说明会，不少地主得知新北捷运局有意徵收住宅区土地，用以捷运变电站的建设，愤而张贴告示抗议。议员认为，难怪民眾会愤怒抗议，从日前的说明会可以看出，基隆市府在八堵站的相关规画根本是笔糊涂帐。
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基市民代批 八堵站成开发孤儿
基隆捷运第一期的南港至八堵段全长15.6公里，由于会经过基隆市七堵区及暖暖区，未来势必有都市计画变更及土地徵收需求，近日主办单位新北市捷运局分别在七堵及暖暖举办座谈会，收集地主意见，现场民眾提出许多意见，场面一度紧张，民代也不满新北市政府与基隆市政府互踢皮球，新北市捷运局表示，目前仅初步收集民眾意见，未来计画会再修正。
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捷运民汐线综规报告 提报复审
横跨北北基3县市的捷运汐东线、基隆捷运以及民生汐止线，继汐东线明年3月开工及基隆捷运提报基本设计工程经费后，双北合作共推的民生汐止线综合规画报告27日再次提报交通部审议，双北期盼行政院2年内能核定计画，未来3线完工就能「一车到底」往返基隆、南港与大稻埕。
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汐东线二度流标 拚年底前招标OK
新北捷运汐东线主体工程12日第2次开标，虽有厂商投标，但未达到法定3家厂商参与门槛，再次流标。新北市捷运局表示，根据《政府採购法》规定，下次招标只需有1家厂商投标即可决标，若一切顺利，预计今年底前可完成招标作业，并于2025年开工，力求2032年完工。地方则期盼可以加速推动，尽速完工。
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蓝委提「捷运大同线」蒋万安：已有民汐线、社子岛轻轨
国民党立委王鸿薇与国民党籍台北市副议长叶林传的联合服务处，30日上午正式揭幕启用。两人也于会中宣示提案「捷运大同线」政见，盼能增加人流，翻转西区。对此台北市长蒋万安30日下午也被问及该议题，不过他则表示目前大同区已有民生汐止线与社子岛轻轨2条路线，民汐线预计在四月初提报中央，社子岛轻轨则预计在明年开始相关规画。
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新北拟建八堵联开机厂 地方有异见
新北市捷运工程局18日晚间在基隆市暖暖区举行八堵机厂新建方案综合规画公听会，拟透过联合开发增设八堵机厂，基隆市政府保持中立态度，议员则是担忧定案后对八堵地区造成重大影响，后续土地徵收、规画也是市府最大的挑战。
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基隆迎大开发时代？新北抛八堵联开新建机厂构想
新北市捷运局18日晚间在基隆市暖暖区举行八堵机厂新建方案综合规画的公听会，新北捷运局将透过联合开发，增设八堵机厂的建议。交通处长王圳宏表示，目前市府保持中立态度。但若此案成形，将对基隆市八堵周边地区造成重大影响，后续的土地徵收及规画也将成为基隆市政府的最大挑战。
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民汐线民生社区意见两极 赞成促进发展也忧老房倒塌
前台北市长柯文哲曾称民生汐止线为「盲肠线」，市长蒋万安上任后积极推动民汐线，捷运局21日举办公听会，虽有民眾赞成兴建民汐线，可促进民生社区发展，并友善长者交通，但仍有住户担忧老屋多，开挖地下4层楼恐造成邻损。捷运局回应，施工前会先做建物调查和地质调查，地盘改良后才施工，势必会特别注意邻损问题。