立院考察基隆交通建设 携手推动基隆捷运与电动公车

立法院交通委员会10日率团至基隆考察交通建设，由基隆市长谢国梁及市府团队针对基隆捷运建设审议进度、TPASS通勤月票计画及电动大客车汰旧换等重大交通建设简报并交换意见。交通部长陈世凯表示，中央关注基隆交通建设发展，将在经费补助与协调全力支持。

TPASS通勤月票突破13.96亿人次使用 起点竟是何志伟记下的一场对谈

自2023年行政院推出TPASS通勤月票以来，北北基桃交通网络的整合迈入全新阶段。根据交通部统计，截至2025年9月底，全台已有超过1822万人次购买月票，搭乘公共运输的总量更突破13.96亿人次，成为近年最受通勤族欢迎的政策之一。

再见悠游卡？ 北捷新闸门明年1月启用 手机直接「哔」进站

北捷硬体闸门将于10月底完成更新，预计自明年1月开始，不仅可用手机QR Code乘车码过关，安卓、苹果手机也可望绑定信用卡，直接感应「哔」进北捷。台北市议会23日召开交通委员会，议员对于闸门整合乐见其成，但TPASS定期票尚未导入该系统，忧心届时会影响悠游卡出卡率，呼吁要和交通部尽快沟通整合。

TPASS 2.0＋年底上路 中长途国道客运最高回馈30％

交通部辅导地方推动TPASS行政院通勤月票，已有20县市实施，带动大眾运输运量成长，今年初加码推行TPASS 2.0常客优惠，搭乘达指定次数即享回馈金。交通部长陈世凯表示，将针对中长途国道客运再推出「TPASS 2.0＋」优惠。据规画，中长途约85条路线，乘客每月搭2次即回馈15％、4次以上回馈30％，预计11月开放登录、12月实施。

出席危老加都更博览会 赖清德盼给国人更舒适生活环境

赖清德总统今（20）日出席「第七届危老＋都更博览会」时表示，政府将持续推动都更及危老政策，并在2028年前释出1万户社宅做为婚育宅，让青年朋友稳居、敢婚、愿生、乐养，期盼未来中央地方携手合作，共同推动都更及危老重建政策，改善老旧住宅居住安全，给国人更舒适的生活环境。

交通卡好康懒人包！悠游付网路声量赢过一卡通原因是？

台南YouBike 2.0骑破千万人次 幸运骑士获5000元礼券

台南市YouBike2.0公共自行车2023年2月上路营运后，9日正式突破1000万使用人次，不仅达成重要里程碑，也显示共享单车已成为市民与旅客通勤、休閒的首选绿色运具。市府交通局表示，第1000万人次幸运骑士可获得价值5000元礼券，前后2名使用者也能各获奖励。

智慧玩兰阳 TPASS三合一自助售票机上线

　宜兰县政府8日在礁溪、宜兰及罗东转运站同步启用「TPASS三合一自助售票机」，民眾可用悠游卡、一卡通及爱金卡购买通勤月票与「宜兰好行3日券」，并支援余额查询。县府强调，新设施不仅缩短购票时间，更结合旅游优惠，持3日券可免费畅游县内17处风景区，期望带动更多人搭乘大眾运输工具，提升观光效益。

宜兰TPASS三合一自助售票机上线 旅游通勤一次搞定

宜兰县政府今（8）日在礁溪、宜兰及罗东转运站同步启用「TPASS三合一自助售票机」，可使用悠游卡、一卡通及爱金卡购买通勤月票与「宜兰好行3日券」，并支援余额查询。县府强调，新设施不仅缩短购票时间，也结合旅游优惠，持3日券可免费畅游县内17处风景区，期望带动更多人搭乘大眾运输，提升观光效益。

林口房价站上6字头 信义房屋揭原因

近期PTT网友热议「林口涨过头了吧」热议房价已上6字头。信义房屋专家指出，林口已摆脱过去「林三淡」鬼城标籤，生活机能成熟，又有高科技产业人口支撑，相较新北第一圈的重划区或桃园青埔、艺文重划区，6字头单价仍具价格优势，加上交通与气候上的居住抗性逐步改善，未来发展潜力可期。

TPASS上路满2周年 最新统计出炉 每月省下1000元

悠游卡「TPASS通勤月票」自前年7月上路，总销售已将近1300万张，其中最畅销的「1200基北北桃都会通」推出后，仅第4个月就达到月销售高峰57万张，至今每月维持52万张。根据统计，每张月票平均搭乘次数至少70次，平均交通费约2200元，每月省下1000元。

绿委进驻基隆合体议长挺罢免 林沛祥：包容所有言论

立法院民进党团「五一战队」14日至基隆与基隆市议长童子玮合体，号召民眾支持罢免国民党立委林沛祥。立委吴思瑶说，基隆民眾对罢免有经验，已成为民主运作典范的地区，希望林沛祥的罢免案，大家团结再团结，能够为国会拨乱反正。林沛祥表示，他尊重所有的发言，并包容所有的言论，包括抹黑及谎言。

台中汽机车多 公车搭乘率偏低

　台中市汽车登记数高达119万余辆，为六都之冠，加上机车，总机动车辆数超过308万辆。议员陈俞融29日抨击，今年1至3月，台中市公车总搭乘人次约1955万，在六都中仅占9.42％，使用率偏低。交通局回应，市公车去年全年搭乘人次较2022年成长8.1％，市民使用意愿逐年增长中。

TPASS砸百亿 公共运输仅增0.9％

　行政院近3年斥资200亿元推行TPASS通勤月票，鼓励搭乘公共运输，交通部调查去年民眾外出运具，公共运输市占率15.2％，较2022年仅成长0.9个百分点。交通部表示，私人运具市占率长期维持逾70％，公共运输能终结疫情衝击，成长实属不易，但对民眾外出习惯，仍有鼓励改善空间。

砸200亿推TPASS 公共运输仅微幅成长 交通部点出关键

行政院近3年砸200亿元推动TPASS通勤月票，鼓励民眾搭乘公共运输，但交通部最新统计，去年公共运输市占率仅15.2％，较2022年仅成长0.9个百分点，仍未超越疫情前的16％水准。交通部表示，私运具持有状况要大幅下降，公共运输市占率才能提高，针对民眾外出习惯仍有鼓励空间。

未保伤害险7月起不能骑YouBike！免费投保进官网这么做

高雄YouBike2.0已累积建置达1436站，累计突破6600万人次骑乘，已深深融入市民日常生活，轻松省力的电辅车YouBike 2.0E更是通勤族和学生族群的最爱，最高每日周转率达9次，为保障骑乘者安全，交通局提醒民眾透过App或YouBike官网登入勾选，同意免费投保公共自行车伤害险，以免7月起无法租借YouBike2.0E影响权益。

宜兰转运站斥资优化 9月底完工

　TPASS通勤月票上路后，搭乘国道客运往返台北、宜兰人数愈来愈多，宜兰县溪北地区的交通转运枢纽宜兰转运站，每年更服务超过300万人次旅客，转运站迄今启用1年半，县府搜集民眾、议员、进驻厂商意见，投入367万施作标线标志等优化工程，预计9月底完工。

宜兰转运站服务300万人次 县府斥367万优化 9月底完工

TPASS通勤月票上路后，搭乘国道客运往返台北、宜兰人数愈来愈多，位于宜兰县溪北的交通转运枢纽宜兰转运站，每年更服务超过300万人次旅客，转运站迄今启用1年半，县府搜集民眾、议员、进驻厂商意见，投入367万施作标线标志等优化工程，预计9月底完工。

蒋万安：向中央连本带利讨代垫费用

　行政院主计总处删减地方政府一般性补助款636亿元，其中台北市遭删减37.9亿元。台北市长蒋万安27日赴议会接受市政总质询表示，完全无法认同中央苛扣行为，市府本周会提出诉愿，并循行政诉讼的救济途径，极力为市民争取应有权利，未来也会连本带利向中央追讨代垫费用。

北市一般补助款遭砍37.9亿 游淑慧爆交部补助TPASS「只到今年」

中央政府总预算遭立法院删减636亿元，行政院决议统删地方政府一般性补助款，删减幅度达27.32％，目前将影响福利政策经费、教育经费、道路经费，及北士科公车调度站还款。国民党北市议员议员游淑慧忧心，目前先砍一般补助款，但计画补助款的捷运万大一期、信义东延线财务修正统统卡在交通部，若计画补助款未如期拨放，2027年完工恐延期；TPASS通勤月票补助也只到今年，明年还有没有补助，「全看交通部的心情」。