去年0206花蓮大地震造成七星潭大橋橋梁及橋身間的「橋梁支撐」位移,相當於人體「關節脫臼」。經專家勘查確認結構完整後,花蓮縣政府3月斥資2575萬元修繕整治,目前進度17%,月底進行橋梁復位工程,25日起至下月底全面禁止車輛通行。

七星潭大橋工程設計時,就有「雙向移動支承」,也就是預留可承受的搖晃空間,讓主結構能夠抵抗地震造成的位移,不至於倒塌。去年花蓮強震,七星潭大橋橋面龜裂,護欄、隔音牆外觀毀損嚴重,緊急封橋2周後,經專家學者評估,確認主結構未受影響,外觀修繕後開放3.5噸小型車通行。

縣府年初向公共工程委員會爭取到2575萬元復建工程款,由台灣整合防災工程技術顧問公司監造、興玉輝營造公司施工,建設處指出,修復工程概念就是用千斤頂撐起橋身,移回原本的位置,因橋梁結構複雜,前期設計、發包程序就耗費1年時間,直到今年3月8日才正式動工。

建設處長鄧子榆說,修復工程包括施作人行道、打除伸縮縫及更新橋梁復位工程、修復擋土牆、更新盤式支承上盤、安裝橋梁阻尼器,目前進度17%,將於25日封橋進行進行盤式支撐、阻尼器伸縮縫及防落鋼橋支撐製作,因此需封閉禁止車輛通行,預計6月30日視情況開放通車,另有橋面修繕等工程,總工程預計今年11月完工。

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