紅海危機讓貨櫃三雄本周股價飆速前行,海運產業訊息齊發。陽明遭列注意股票,22日公告自結11月獲利每股虧損0.44元,同日長榮董事會通過將首席副總經理吳光輝升任總經理,謝惠全屆齡退休,從明年1月1日起生效。
台股本周股民的資金焦點在貨櫃三雄身上,這波紅海危機帶動歐洲與地中海航線運價大漲,陽明價量齊揚被列注意股票,22日公告11月稅前虧損18.75億元,稅後虧損15.65億元,每股虧損0.44元,預計本波運價上漲將反映在明年首季財報,估計12月轉好、明年1月轉盈。
在這波紅海運價飆漲之前,市場需求疲弱及運價持續低迷,陽明11月營收109.19億元,月減3.39%、年減44.32%;累計前11月營收為1,301.22億元,年減63.81%。陽明前三季稅後純益60.77億元,每股稅後純益(EPS)為1.74元。
今年前三季陽明歐洲線(含地中海)運量比重占31%、運費收入比重占37%,被視為紅海危機帶動歐洲線運價急漲的受惠者。上海出口貨櫃運價指數SCFI在 22日最新報價,大漲14.77%、創近一年半新高,其中歐洲線、地中海線每20呎櫃周漲幅分別高達45.48%、30.91%。
此外,長榮22日董事會通過現任首席副總經理吳光輝升任總經理,因原任總經理謝惠全屆齡退休,將從明年1月1日起生效。
吳光輝畢業於中山大學企業管理研究所,於1987年進入長榮海運服務,歷經長榮集團關係企業財務單位主管,曾擔任長榮集團財務執行長,且曾派駐法國,其以財務領域之專業佐以前瞻性的視野協助制定公司營運策略。
為配合營運需求,長榮董事會也通過子公司Evergreen Marine (Asia)採購1.68萬只貨櫃,交易總額為5,855.5萬美元,交易相對人為長榮重工(馬來西亞)。
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