基隆捷運工程經費不斷上漲,基隆市府希望能夠拉長基隆市支付分擔款的年限,鐵道局認為這在預算執行時將有問題。基隆市長謝國樑說,若無法拉長年限,就像硬要普通上班族買保時捷,還不能分期付款一樣,基隆財政絕對無法負擔。
交通部鐵道局26日在基隆市七堵區舉辦綜合規畫公聽會,謝國樑表示,市府重新估算徵收補償、地上物拆遷補償、北五堵營區遷移價購土地等經費,合計要分攤61.65億元。謝國樑希望能將基隆的分擔期間拉長,否則財政難以負擔。
不過鐵道局主任祕書李綱表示,未來基隆捷運發包後,需依期程支付工程款,不太可能說基隆分攤部分要過20年才給、先不要做或先做好後怎麼樣,屆時基捷的預算執行時會有問題。
謝國樑27日受訪時表示,鐵道局長伍勝園曾親口告訴他,鐵道局負責路廊、技術等相關規畫,並不負責地方分擔款支付周期等財務面。據謝國樑了解,相關財務層面,負責的單位應是交通部甚至行政院拍板。
謝國樑說,以基隆市的財政狀況,若分擔支付周期無法拉長,就像要求一個普通上班族必須買下一部保時捷名車,卻要求不能分期付款,財務絕對無法負荷。
謝國樑強調,請行政院給予基隆市一個好的、適合的財務周期,讓捷運真正能夠務實蓋下去,否則基隆市財政負擔不了,說什麼都是空談。
謝國樑說,隨著基隆市政府精算捷運場站、地號所可能產生的費用,工程經費總數就會不斷增加,他可以很明確地說,基隆市的捷運分擔款最後絕對不止61.65億元。他再次強調,若無法拉長負擔周期,基隆市的財政絕對無法負擔龐大的捷運經費,只能溫柔且堅定地要求中央給基隆一個方案,讓基隆能夠談得下去。
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