根據澎湃新聞引述中國汽車工程學會發佈的《車路雲一體化智慧網聯汽車產業產值增量預測》顯示，在中性預期情景下，預計2025年、2030年車路雲一體化智慧網聯汽車產業產值增量為7295億元、2兆5825億元，產業發展將同步積極推進經濟成長。
所謂「車路雲一體化」，是在單車智慧的基礎上，增加路測感知，車端、路端數據相互補充、形成協同，「讓聰明的車行駛在智慧的路上」，進而解決單車智慧駕駛長期無法突破問題，也被視為下一階段推動智慧網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在。
日前，在第十一屆國際智慧網聯汽車技術年會期間，大陸工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興指出，當前智慧網聯汽車技術快速反覆運算，已實現輔助駕駛大規模應用，高等級自動駕駛、車路雲一體化等技術正處於測試驗證轉入規模化應用的關鍵時期。
百度智慧雲交通業務部總經理韓國華也將車路雲一體形容為幫助單車智慧實現了「上帝視角」，透過道路基礎設施的全部數位化實現數位孿生，來彌補單靠車端感測器的感知盲區。
他表示，「在國外，做自動駕駛更多強調單車智慧，而在大陸為進一步保障交通安全、提升通行效率，啟用了車路雲一體的解決方案，這也體現了中國對智慧交通的整體思考和技術領先性。」
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