台鐵1天2起事故！新自強號、區間車接連撞上止衝擋

台鐵1天2撞事故！一列EMU3000新自強號列車今早在潮州基地辦理例行檢修，列車卻衝撞止衝擋，車頭受損；另列EMU900區間車則在花蓮要洗車時，衝出止衝擋撞上鐵桿，車頭嚴重毀損。對此，台鐵公司表示，初步調查2案皆為調車作業疏失，將檢討改善，釐清責任嚴懲不貸。

台鐵一列EMU3000新自強號列車今日上午10時許，在潮州基地庫內整備線，準備例行性檢修時，發生碰撞止衝檔事故，導致該列車的車頭蓋受損，幸無人受傷。

另一列EMU900區間車今日下午在花蓮將進入洗車線時，疑似因調度聯繫疏失，導致該列車未停車，衝過止衝擋，當場撞上鐵桿，造成車頭嚴重毀損，駕駛室玻璃凹陷破裂，幸無台鐵人員受傷。

台鐵公司回應，今早潮州基地乙調車機將ED3410編組推進至整備線16股停放欲進行編組電池一檢，因調車人員誤判停車位置與距離，致編組撞上南端止衝擋，造成ED3410車輛鼻頭蓋撞擊止衝擋破損。

針對另一案，台鐵公司表示，下午2時許花蓮站調一丙調車作業進入花蓮機務段庫內洗車線1股洗車發生碰觸止衝擋致ED9011型前端受損二軸出軌事故。

台鐵公司說明，經初步調查均屬車站進行調車作業未遵章辦理調車作業引導車輛進入段內整修線所致，2件調車作業均無造成人員受傷。

台鐵公司提到，事故發生後，公司立即依規定通報交通部及相關單位，本案已由運安處進行詳細調查，並針對事故原因檢討提出具體改善措施，以及釐清責任嚴懲不貸，避免再次發生。

台鐵公司也提出改善措施包括全面查核調車作業落實記錄；如有未依調車規定落實情形，除調車作業人員懲處外，相關主管未盡督導之責將予以嚴懲；立即辦理調車作業再教育，並加強考核管理。