M503國際化可成兩岸屏障

　中國大陸民航局（CAAC）6日公布，即日起將啟用M503民航航線的W121銜接航路。陸委會表示，這會增加兩岸及區域不安，要求陸方盡速與台灣方面協商；我民航局則要求陸方應依2015年共識盡速與我方溝通。

時論廣場》M503國際化可成兩岸屏障（馬準威）

中時社論》黨外聯盟敲戰鼓 反罷免救民主

　大罷免即將進入投票階段，民進黨政府蓄勢待發，似已準備好奪下全面執政。面對國會席次可能的翻盤，國民黨迄今卻仍搖擺不定，漸露敗象，讓威權復辟直抵台灣民主的咽喉。為此，在跨黨派力量的鼓動下，「黨外在野大聯盟」已於近日成立，其成員的組成，猶如在野勢力的「特戰部隊」，毫無疑問的，在野黨能否成功擊潰大罷免，該聯盟將扮演關鍵角色。

中華電增海纜投資 上看20億

　海纜故障頻傳，台馬第二海纜再於16日中午12時49分，因芯線發生異常故障。為確保台灣及企業聯外通訊，中華電信2025年加大海纜投資上看20億元。

泰航台灣飛曼谷驚魂！他疑嗑藥「預知慘劇」開逃生門

泰國航空（Thai Airways）班機發生一起高空驚魂事件！周四（19日一架由台灣桃園飛往泰國首都曼谷的泰航航班，一名精神恍惚的男性乘客在航程之中疑因嗑藥產生幻覺，突然起身企圖打開逃生門，嚇壞周遭許多乘客，所幸有幾名乘客反應迅速，聯手制伏這名掙扎不已的男子，才沒有釀成飛安大禍。泰媒稱事發之際航機仍在台灣領空。

北京軍事施壓增 台應強化戰略

　美國11月總統大選將近，結果牽動國際與台海形勢。由旺中媒體集團與「中華戰略暨兵棋研究協會」合辦的第14次政軍兵棋推演10月23日召開，以「2024美國大選與兩岸」為題，設定如中美台在美國大選後格局，以及明年陸方擴大軍演等推演。政大國關中心研究員袁易認為，台灣應思考調整戰略縱深，包含因大陸力量減少重視的台海與南海、東海路線，也不該自絕於大陸之外，對大陸與國際的戰略布局方向可以齊走。

北京軍事加壓 台應增戰略縱深

　美國總統大選倒數，牽動國際與台海形勢。由旺中媒體集團與「中華戰略暨兵棋研究協會」合辦的第14次政軍兵棋推演23日舉行，此次主題為「2024美國大選與兩岸」，設定美中台在美大選後的格局互動，以及明年陸方擴大軍演等情境推演。政大國關中心研究員袁易認為，台灣應思考調整戰略縱深，包含因大陸力量而減少重視的台海與南海、東海路線，也不該自絕於大陸之外，對大陸與國際的戰略布局方向可以齊走。

謝沛勳復飛！藍委要求檢討戰機老舊問題 不能讓飛官坐「高空棺材」

幻象2000單座機於9月10日晚間失事，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生獲救，經過訓練及鑑定後，18日重返飛行崗位。國民黨立委王鴻薇首先肯定謝勇敢的精神，但也提到本次事件暴露幻象2000老舊問題，認為應檢討戰機安全性，不能讓飛官們宛若坐在高空棺材，不能讓過去悲劇再次發生。

中時社論》不要在睡夢中走向戰爭

自今年1月賴清德當選總統以來，兩岸關係沒有最壞，只有更壞，而兩岸關係愈壞，賴總統對大陸就愈強硬。過去10天，他藉著參加「台灣人民自救運動宣言60周年研討會」、「福摩薩學院方舟計畫民防訓練活動」及紐約非營利組織「Concordia年度峰會」現場或視訊演說的機會，釋出「揭穿共產主義要併吞台灣的騙局」、「民主台灣與專制中國互不隸屬」、「發揮威懾力量，以備戰達到避戰」、「絕不簽署和平協議」等對抗中國大陸的訊號。

台灣領空過路費17年未變 交通部修法擬漲35％

許多外籍航空航班會經台灣過境，台北飛航情報區目前針對每架次收取1萬元過境航路服務費（過路費）。交通部民航局指出，過路費已17年未調漲，近年持續更新相關設備與系統，今預告修正草案，擬調漲至每架次1萬3500元。草案將預告3個月，若順利有望今年底完成作業程序。

兩岸應速建立避戰機制

　隨著近期大陸軍機是否進入台灣領空的爭議事件，兩岸如何在彼此的治權範圍內進行軍事行動而不引發衝突，成為一個迫在眉睫的重要議題。本文將從國際法與兩岸憲法背景出發，以探討可行的策略進行分析，為兩岸關係的穩定發展提供建議。

海納百川》避免兩岸軍事衝突 速建立溝通機制（魯云湘）

隨著近期大陸軍機是否進入台灣領空的爭議事件，兩岸如何在彼此的治權範圍內進行軍事行動而不引發衝突，成為一個迫在眉睫的重要議題。本文將從國際法與兩岸憲法背景出發，以探討可行的策略進行分析，為兩岸關係的穩定發展提供建議。

共軍殲-16、運-8也來圍台軍演 退將預言1事

國防部5日表示，共機連2日出動逾60架次出沒台海周邊，配合共艦執行「聯合戰備警詢」，形成「四面環台」態勢，離鵝鑾鼻約51浬，含殲-16、運-8及無人機等各型主、輔戰機。退役少將栗正傑預言，共機下次搞不好就會到台灣領空飛一趟，一開始可能是一架無人機。

共機越闖越近？蔡正元揭我軍當年威武：直飛閩、浙上空

根據國防部28日公布的共機動態，27日共有12架次共機逾越海峽中線，距基隆最近僅37浬，這是國防部公布共機距台位置後，最接近台灣領空的一次，逼近我力守的24浬底線，後遭到我方戰機升空驅離；由於距離博愛特區僅約3到5分鐘時間，引起我方高度關注。前立委蔡正元指出，「我們威武了30年，相對來講，他們憋了30年，我們的飛機還可以飛到大陸沿岸去！」可見對岸還是很克制，兩岸微妙就在這裡。

要小心殲-16？共機距離淡水恐不到30浬 退將一看驚呆了

根據國防部28日公布的共機動態，27日共有12架次共機逾越海峽中線，距基隆最近僅37浬，這是國防部公布共機距台位置後，最接近台灣領空的一次，逼近我力守的24浬底線。對此，退役少將栗正傑29日就表示，「這37海浬，我一直強調就是在他們的射程之內，他只要發射飛彈就可以把總統府打掉了，一架殲-16可以帶將近10噸的炸彈，只是看他要打不打」，引發討論。

共機愈飛愈近 距淡水恐不到30浬

　根據國防部28日公布的共機動態，27日共有12架次共機逾越海峽中線，距基隆最近僅37浬，這是國防部公布共機距台位置後，最接近台灣領空的一次，逼近我力守的24浬底線。前空軍副司令張延廷說，國防部只標示共機距基隆位置37浬，但距淡水應該不到30浬，以後應該改成標示距淡水位置，讓國人知道共機離台北究竟有多近。

共機慢慢靠近就像剝洋蔥 退役中將預言1事：只是時間問題

國防部今（28日）公布，自27日上午6時起至今日上午6時止，共偵獲10架共機逾越中線，從西北部空域闖入我國領空，最近僅距基隆37浬。針對共機擾台，前空軍副司令、退役中將張延廷表示，我們的應變是受限的，也比較保守，中共也看破我們這一點，慢慢靠近，就像剝洋蔥，剝到核心，距離可能就是淡水河口。他甚至預言，共機將來恐進入台灣領空，也就是12海浬領空線，只是時間的問題。

國戰會論壇》大陸漁船翻覆事件 測試兩岸和平共處能力（曾建元）

2月14日發生在金門海域北碇島禁止水域中國快艇翻覆導致兩死事件，兩岸雖然經過15輪的協商卻無結果。但是一個月之後的3月14日，又一艘中國籍漁船閩龍漁61222在金門東碇海域沉沒，經過兩岸聯合搜救，落海6名船員，2死2生還，另有2人失蹤，此事件化解前次兩岸對立的不愉快經驗，為兩岸海上合作救難奠立良好基礎。

賴到底 輸到底

　2月14日金門北碇島陸船翻覆致2死事件，至今雙方談不攏，一下傳出海巡要「書面道歉」，一下政院又否認道歉情事，海委會主委管碧玲強調絕無「過失致死」。在沒錄影前提下，台灣就是一皮天下無難事，準備一賴到底。顯然民進黨料定美國在背後撐腰，老共再怎樣也不敢生事。

時評》賴到底 輸到底

　2月14日金門北碇島陸船翻覆致2死事件，至今雙方談不攏，一下傳出海巡要「書面道歉」，一下政院又否認道歉情事，海委會主委管碧玲強調絕無「過失致死」。在沒錄影前提下，台灣就是一皮天下無難事，準備一賴到底。顯然民進黨料定美國在背後撐腰，老共再怎樣也不敢生事。