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以下是含有林寶水的搜尋結果，共29筆
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協商無果、長榮高層未出席！空服員工會26日馬拉松陳情照常舉行
長榮航空孫姓空服員抱病值勤，返台住院後病逝，請假制度爭議延燒。桃園市空服員職業工會今下午與長榮航空協商，爭取請假制度及班表結構等改革。工會表示，長榮未提改善方案，26日馬拉松陳情行動照常舉行。
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空服員病逝！白衣跑者集結 長榮馬拉松成最溫柔抗爭現場
長榮航空孫姓空服員抱病值勤後返台住院病逝，桃園市空服員職業工會今表示，將於10月26日的長榮航空馬拉松活動上街抗爭，強調不影響賽事，要將陳情書與白玫瑰遞給公司高層，也號召大家一同穿著白色衣服參賽，表達哀悼與支持。
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長榮空服員集結取消！工會號召馬拉松改穿「白衣」獻白玫瑰哀悼
長榮航空孫姓空服員抱病值勤，返台住院病逝引發外界對空服員工作環境的質疑，桃園市空服員職業工會今發出公開信，以資方目前的態度，協商不會有太大推進，決定取消10月21日的集結，26日改穿白衣到長榮馬拉松現場獻上白玫瑰，表達哀悼與不滿。
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《航運股》長榮航空開航桃園-達拉斯航線 12月中旬起每日飛航
長榮航空(2618)昨日晚間首航桃園-達拉斯航線，也是睽違9年再度開闢北美新航點，並成為亞洲唯一同時經營德州休士頓及達拉斯兩大航點的航空公司。長榮航空董事長林寶水表示，長榮航空自1998年即開始經營達拉斯貨運航線至今近30年，隨著達拉斯經貿與人口快速增長，吸引多家企業進駐，這也成為長榮航空決定開闢客運直飛航線的契機。
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直飛達拉斯 長榮航北美航網邁新里程
長榮航空3日首航德州達拉斯航線，標誌著北美航網進入新階段。隨達拉斯與休士頓雙航點布局成形，長榮航空不僅擴大北美航線深度，更進一步強化「台灣-美國南部-中南美洲」轉機商機，提升台灣在國際航空轉運樞紐戰略地位及經貿貿易的能見度。
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長榮首航達拉斯 載客率逾9成
暌違9年，長榮航空再闢北美新航點，3日開航桃園－達拉斯，創下亞洲唯一同時經營德州休士頓及達拉斯兩大航點航空公司的紀錄，首航載客率逾9成。長榮航空董事長林寶水說，長榮早在1998年就開始經營達拉斯貨運業務，見證這座城市一路崛起，如今的達拉斯都不一樣了，也「是時候（開航）了」。
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長榮航空開航桃園-達拉斯 串聯北美經貿文化樞紐
長榮航空睽違9年再度開闢北美新航點，今日首航桃園－達拉斯航線，正式成為亞洲唯一同時經營德州休士頓及達拉斯兩大航點的航空公司，也迎來長榮航空北美航網佈局的全新篇章。
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見證達拉斯近30年發展 長榮航空董事長：是時候開航了
長榮航空睽違9年再度開闢北美新航點，3日首航桃園－達拉斯航線，長榮航空林寶水董事長表示，長榮航空自1998年即開始經營達拉斯貨運航線迄今近30年，隨著達拉斯的經濟與人口快速增長，吸引多家企業進駐，這也成為決定開闢客運直飛航線的契機，這幾年的達拉斯完全不一樣了，加上很多旅客鼓勵，「是時候（開航）了！」
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長榮航787-9豪經艙 效益顯著
長榮航空23日舉行股東會，總經理孫嘉明在會後指出，目前有3架全新波音787-9客機導入第四代豪華經濟艙，提供三艙等服務效益顯著，再提升1成營收，後續尚有6架新機陸續交機，貢獻獲利值得期待。
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長榮航通過每股配發2.4元現金股利案
長榮航空（2618）董事長林寶水23日主持114年股東常會，通過去（2024）年財務報告、營運分配、修訂公司章程、解除董事競業限制等四大案子，每股將配發2.4元現金股利。
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實踐2050淨零碳排 長榮航空飛行、地面作業雙管齊下
長榮航空（2618）23日召開股東常會，玉山銀行等廣大股東相當關心並提問永續環保及淨零碳排的規劃，長榮航空董事長林寶水表示，為了實踐2050年淨零碳排目標，以飛行作業、地面作業雙管齊下。
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觀光振興諮詢 擬春節前召開
2024是台灣觀光產業相當艱辛的一年，觀光署原訂達千萬人次國際旅客來台目標落空，旅宿業整體缺工狀況難解，令業者叫苦連天。據悉，行政院擬於農曆春節前召開新政府上任後首場「觀光產業振興諮詢會議」，委員名單囊括指標旅行社、旅宿業及航空公司董座，會商觀光業復甦解方。
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長榮航空攜手合作夥伴共襄盛舉 打造跨國跑者盛會
2024長榮航空城市觀光馬拉松今（27）日在總統府前盛大開跑，超過24,000名海、內外跑者參加。全程馬拉松男子組由日本跑者鈴木智以2小時23分42秒率先衝線，由長榮航空董事長林寶水及孫嘉明總經理共同至終點線迎接；女子組由澳洲跑者Eva Mure以2小時57分38秒奪得冠軍。
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聚焦股利 長榮航股東會現人龍
長榮航空29日召開股東會，相較於長榮海運股東會的劍拔弩張，氣氛平和許多。不過小股東對於長榮航每股賺4.01元、卻只配息1.8元很有意見，董事長林寶水對此解釋，機隊及設備需投入成本較大，確實有多留點錢的必要，並允諾會努力經營，如果公司穩定獲利，就能發出讓股東更滿意的現金股利。
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長榮航：今年客貨運再成長
長榮航董事長林寶水29日在股東會表示，2024年全球經濟成長，沿著整個景氣狀況，長榮航在客運、貨運將延續去年的成長動能，還有再成長的空間。
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長榮航總座孫嘉明：貨運淡季不淡，下半年旺季更旺
長榮航空總經理孫嘉明29日表示，今年貨運需求好，第二季淡季不淡，下半年將優於上半年，客運部分，第二、第三季機位訂位情況不錯，呈現成長。
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長榮航董座林寶水：今年持續成長
長榮航（2618）29日舉辦股東會，通過每股配發1.8元現金股利，董事長林寶水表示，依據各國經濟成長數據及旅遊熱絡，今年客、貨運將持續成長。由於未來10年內陸續購進新機，配的發現金股利已是盡了最大的誠意。
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《航運股》長榮航決配息1.8元 董座：未來拚更好
長榮航(2618)今日召開股東常會，董事長林寶水表示，去年長榮航營運不管是在貨、客運各方面都受惠於大環境的恢復，帶動營業表現上有比較好的成績，今年依整個景氣狀況，在旅遊、貨運上都有繼續有成長的空間。有小股東提議加發現金股利，林寶水指出，1.8元是依照整體規畫盡力去配息給股東，未來發出更好的股息，是經營團隊要努力的方向。
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長榮航去年賺4元只發1.8元股利 董事長「解惑」是這原因
長榮航空29日召開股東常會，有小股東提問去年每股賺4.01元，為何只配發1.8元現金股利？長榮航空董事長林寶水指出，因航空事業機隊、設備方面每個購置成本，要投入金錢比較大，即便股利發1.8元，但也是筆很大的金額，未來會更努力，發更滿意的現金股利。
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不是鄭文燦化解罷工？凌濤爆真相：「藍大咖」打給長榮董座
長榮航空公司機師先前醞釀罷工引發旅客擔心，最終在行政院副院長鄭文燦協調下，機師工會與長榮航空達成四項共識，長榮航允諾調整薪資，機師工會允諾，在2026年5月31日前將不再就此次勞資爭議標的發動爭議行為。桃園市議員凌濤指出，資方讓步的關鍵是桃園市長張善政直接打電話給長榮董座林寶水，請長榮把該讓給工會的福利都讓，免得搞到全盤皆輸，張善政不需要大張旗鼓發臉書自誇，但鄭文燦需要，因為鄭從選前就被冷凍、未來新內閣也跟他無關，鄭文燦得展現自己還有功能。