長榮航空公司機師先前醞釀罷工引發旅客擔心,最終在行政院副院長鄭文燦協調下,機師工會與長榮航空達成四項共識,長榮航允諾調整薪資,機師工會允諾,在2026年5月31日前將不再就此次勞資爭議標的發動爭議行為。桃園市議員凌濤指出,資方讓步的關鍵是桃園市長張善政直接打電話給長榮董座林寶水,請長榮把該讓給工會的福利都讓,免得搞到全盤皆輸,張善政不需要大張旗鼓發臉書自誇,但鄭文燦需要,因為鄭從選前就被冷凍、未來新內閣也跟他無關,鄭文燦得展現自己還有功能。

長榮航空機師原擬在今年春節、清明節連假發動罷工,在行政院副院長鄭文燦及主管機關見證下,機師工會與長榮航空28日達成四項共識,長榮航允諾調整薪資、外站津貼及不直接聘用外籍駕駛為正機師;機師工會則允諾,在2026年5月31日前將不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為。

對於外界將功勞歸於鄭文燦,凌濤30日在政論節目《大新聞大爆卦》表示,鄭文燦在2024年大選幾乎是被準總統賴清德冷凍、關起來,因為認為鄭文燦會扣分,而事實上鄭文燦確實會扣分,桃園6席立委全掉,最後兩周鄭文燦到大園、觀音、楊梅、蘆竹全力拉抬,最後全部都落選。到選後賴清德一定更覺得鄭文燦沒有政治能量,鄭文燦為了救自己就開始找議題,剛好這次機師罷工他有認識、能夠出手。

凌濤爆料,據他了解,長榮航空資方讓步的關鍵,包括調整薪資、外站津貼及不直接聘用外籍駕駛為正機師,都是桃園市長張善政直接打給長榮航空董座林寶水。

凌濤指出,張善政是直接打給長榮航董事長說,之前這種罷工事件,都是全盤皆輸,長榮航空輸、機組員也輸、旅客也輸,過年航班一團亂。而桃園機場航班一團亂,市長就有責任出來協調。

凌濤說,張善政是非常低調的打給林寶水,請他讓出這些福利給工會,該過就過,因為2019年華航也有相同爭議,當時也都通過了,這些內容都不是新的,只是當時長榮沒有跟上。

「張善政是超級不居功」,凌濤也提到,國民黨桃園六席立委全上,張善政也沒有出來自誇,而且張也才上任一年而已,化解罷工這種大議題也沒有大張旗鼓發臉書、發合照說是自己的功勞,張善政是做事的人,不需要這樣,但鄭文燦需要,因為新內閣可能跟鄭完全無關,鄭被得要展現自己還是有調和鼎鼐的功能。

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