搜尋結果
以下是含有AITO的搜尋結果，共20筆
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以價換量難挽業績！頭部汽車經銷商上半年營收淨利雙降
據《澎湃新聞》報導，2025年上半年，大陸國內汽車流通行業面臨了市場競爭加劇和消費復甦節奏不均衡的雙重考驗。中國汽車流通協會數據顯示，上半年僅30.3％的經銷商完成銷售目標，虧損比例攀升至52.6％，74.4％的經銷商存在不同程度價格倒掛，行業陷入「銷量漲收入不漲、收入增利潤不增」的困局。
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《產業》中美補助將終止 新能源車明年增幅恐放緩
根據TrendForce最新調查，2025年第二季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車(NEV)新車銷量達486.8 萬輛，年增30%。若計入油電混合車(HEV），第二季電動車(EV)銷量更達645.6萬輛，占全球汽車總銷量29%。單計純電車(BEV)單季銷量達328萬輛，年成長39%；單計插電混合式電動車(PHEV)銷量為158.7萬輛，年增15%。展望電動車後市，中國、美國各項補助減少，電動車產業缺乏發展前景。整體而言，預估2025年全球新能源車銷量為1970萬輛，年增21%，預期2026年的增長幅度將放緩至14%。
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高階自駕＋物流 車用光達產值飆
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元，成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35％。
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《科技》高階自駕+機器人 LiDAR市值CAGR至2029年達35%
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達(LiDAR)於車用市場主要用於乘用車、無人計程車(robo-taxi)等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35%。
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《新聞分析》賓士F1現場加持！高通Snapdragon高峰會揭曉車用新藍海
高通Snapdragon高峰會進入第二天議程，重點聚焦車用領域的新應用。在這場以車用領域為主題的議程中，高通發布了兩款菁英級（Elite Tier）汽車平台，這是Snapdragon高峰會首次專門安排一天聚焦車用市場，顯示高通對該領域的重視與雄心。梅賽德斯-AMG車隊的車隊負責人兼首席執行長托托·沃爾夫（Toto Wolff）也現身高峰會，展現對高通的強力支持，引發現場熱烈反響。梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）首席軟體執行官Magnus Ostberg則透過視頻力挺合作夥伴高通，並宣布賓士將在下一代車款中採用高通最新的車用技術。此外，中國理想汽車（Li Auto）執行長李想也親自出席，進一步印證高通在中國市場的拓展成果。
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美加抵制也擋不了！陸多家新能源車9月銷量創新高
澎湃新聞2日報導，大陸多家新能源造車十一期間傳來銷量創歷史新高消息。理想、問界等造車新勢力發布9月交付數據。其中，理想、零跑、極氪、小鵬交付量均創下新高，蔚來連續5個月交付過2萬輛，小米連續4個月交付量破萬輛，理想逾5萬輛奪冠。今年9月有效銷售時間較長，業內此前預期，今年「金九」效果將更加凸出。大陸乘聯會表示，內部市場預測團隊對9月市場的樂觀度達到93％，是近期的最高市場樂觀點。
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華為上半年營收 年增逾3成
大陸資通訊設備大廠華為29日公布，受惠於智慧手機等產品銷量提振，2024年上半年營收年增34.3％至人民幣（下同）4,175億元，淨獲利率13.2％。華為指出，整體經營穩健，結果符合預期。陸媒估算，上半年華為淨利年增18.17％至551.1億元，首次突破500億元大關。
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《產業》全球新能源車Q2銷量雙增雙位數 陸補貼加大助升市占
根據TrendForce最新汽車研究，2024年第二季全球新能源車(含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷量為376.9萬輛，季增近30%、年增24.2%。特斯拉雖維持純電車市占率第一，但銷量較去年下降。比亞迪除純電車銷量穩健，插電混合式電動車第二季的市占率也突破36%。近日中國政府加大補貼，預期有助中國品牌進一步提升銷量與市占率。
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《產業》新能源車Q1銷量年增17% 美中兩大龍頭摘冠
根據TrendForce全球汽車研究報告顯示，2024年第一季全球新能源車(NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)共計銷售284.2萬輛，年增16.9%，為近三年首次單季的年成長低於20%。純電動車(BEV)由特斯拉以21.5%市占率拿下冠軍，比亞迪(不含騰勢)位居第二名；插電式混和電動車(PHEV)則以比亞迪品牌持續穩居PHEV的銷量冠軍，第一季較去年同期成長，但市占率稍有下滑。
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問界電動車追撞起火奪3命 華為回應4點疑問這樣說
香港星島網報導，一輛華為電動汽車「問界M7」4月26日在大陸山西追撞起火，導致3名車上乘客死亡的慘劇，當中包括一名2歲孩童遇難。事後，有參與救援的民眾反映當時無法打開車門救人；還有家屬質疑緊急剎車未啟動。該事件引發外界對問界電動車的安全質疑。
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《國際產業》華為進攻車用領域 助力中國電動車
在對抗美國晶片制裁之下，華為讓人刮目相看，僅花了四年時間，就能跨入智慧汽車技術領域，開發一款駕駛輔助系統，成為本周北京車展的新寵兒。
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問界新M7上市7個月 累計大定突破17.4萬輛
大陸資通訊設備大廠華為與賽力斯合作的AITO問界汽車公布新成績，問界新M7上市7個月，累計大定突破17.4萬輛，2024年第一季，問界新M7斬獲新勢力單車型銷量第一，問界M9上市三個月累計大定突破7萬輛，月交付能力持續攀升至超過2.5萬輛。
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比亞迪3月大賣30萬輛 續占龍頭
大陸乘聯會2日公布3月的新能源車銷量報告顯示，在各家車企使出渾身解數降價促銷下，3月新能車銷量顯著增長。其中比亞迪以逾30萬輛的銷量繼續占據龍頭寶座，緊追在後的特斯拉中國則逼近9萬輛，和上年同期相比微增，月增率則接近5成。
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車用給力 全球LED產值看增3％
根據TrendForce最新LED產業報告顯示，2024年全球LED市場將有機會恢復成長，產值預估可達130億美元，年增3％，主要受惠於車用照明與顯示、LED顯示屏、紫外線/紅外線LED等市場需求逐步回溫，以及Micro LED技術成功導入至大型顯示及手錶，其中，車用為最具潛力的市場。
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陸新能源車大打降價牌 3月銷量迅速增長
今年春節後大陸多家新能源車企掀起降價大戰，激勵3月新能源車銷量迅速增長。多家新能源車企1日公布3月交付數，其年增率和月增率都出現顯著增長。其中比亞迪新能源車3月交付量突破30萬輛，仍蟬聯冠軍。
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《產業》今年LED業營收拚增3% 這領域大潛力
根據TrendForce最新LED產業報告顯示，2024年全球LED市場將有機會恢復成長，產值預估可達130億美元，年增3%。主要受惠於車用照明與顯示、照明(一般照明、建築照明、農業照明)、LED顯示屏、紫外線/紅外線LED等市場需求有機會逐步回溫，以及Micro LED技術目前已成功導入至大型顯示如三星，以及手錶如Tag Heuer等因素帶動。
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華為布局電動車踢鐵板？零件短缺出包害到3大車商
華為在大陸晶片產業中扮演關鍵角色，路透引述知情人士說法指出，華為因車用運算設備生產出問題，導致3大車商的旗艦電動車交付延遲。
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新能源汽車激烈競爭 帶動大陸國產供應鏈崛起
新能源汽車是推動大陸國家工業和經濟增長的戰略性競爭產業。界面新聞分析，智慧電動化的技術突破不僅帶動一批自主品牌快速成長，也讓原本傳統固化的汽車供應鏈格局湧現了一批新角色。在新能源汽車產業中發展起來的中方汽車零配件公司正在崛起，汽車供應鏈大陸國產替代潮正在到來。
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華為突然暴怒！旗艦電動車1數據慘墊底 高層怒嗆9字氣炸
大陸汽車資訊平台「懂車帝」進行2023冬季測試，測試結果卻引起多家車商反彈，其中華為問界M7的純電續航力達成率僅有31.60%，在同組16款車輛中排名墊底，此事讓華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東怒批，坑人的測試，誤導民眾。
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華為與江淮汽車合作首款智慧汽車曝光：定位賓士邁巴赫等級
宣稱以打造智慧汽車進軍汽車界的華為深受大陸汽車界關注，繼日前與江淮汽車宣佈合作之後，大陸券商一份深度研究報告還透露，採用華為智選車模式的江淮X6智慧汽車將於2024年第4季度上市。令人尤為訝異的是，其首款合作產品定位與賓士頂級豪車邁巴赫（Maybach）同為百萬人民幣等級的豪華汽車。