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中度颱風「鳳凰」直撲台灣南部而來,12日可能發展為「非常強烈」颱風,預測12至13日之間從台灣中南部登陸,7月「丹娜絲」颱風時嚴重受創的台南沿海地區居民,目前是繃緊神經,包括七股、北門等區公所都派員檢查抽水機、防水閘門、規畫避難收容處所、預備發電機,收容所備齊飲水、餅乾、泡麵等。居民都祈求神明保佑「颱風不要再來了!」。
台北市內湖區成功路二段上,靠近內湖交流道旁,9日晚間9時許,一輛白色轎車行駛到一半,車輛突然冒煙起火,駕駛驚嚇之餘趕緊將車輛停靠路邊,隨即下車打電話報警,消防隊獲報到場立即射水搶救,主要燃燒引擎室,火勢很快就被撲滅,現場並無人員傷亡,詳細起火原因還有待釐清。
連續三天,國道三號竹崎段291公里附近都傳出交通意外,狀況不斷,讓附近的居民感到相當不安。
國道3號北向竹崎路段今(8)日驚傳翻車事故!一名黃姓男子駕駛預拌水泥車,行經291.7公里、竹崎交流道出口時,車輛方向盤竟突然鎖死,導致整輛車當場失控翻覆,場面驚險。這起事故一度造成該路段交通中斷,經緊急搶救後,已於下午1時09分排除恢復通車。
高雄市鳳山區日前發生機車竊案,警方於今(8)日清晨於前鎮區,掌握55歲劉姓竊賊身影,派員前往埋伏,沒想到竊賊發現警方找上門,直接騎著偷來的機車闖上國道,追逐約8公里,才在三多交流道前將其攔查,所幸因深夜車流較少,沒有對其他用路人造成影響。
國道3號北向291.2k竹崎交流道路段,今(7)日上午10時19分發生嚴重車禍。一輛小貨車不明原因追撞大貨車,國道警方獲報趕抵現場,由於撞擊力道強烈,其中一輛貨車擋風玻璃全碎,車頭嚴重爛毀,男駕駛整個人無意識、垂掛在車頭外,現場一片狼藉,詳細事發情形待進一步調查釐清。
宜蘭縣80多歲的陳姓老翁今天(6日)騎乘機車行經省道台9線,卻誤闖國道5號頭城交流道,陳姓老翁還與其他小客車發生擦撞而送醫,陳翁與小客車蔡姓駕駛酒測值均為0。
台61線西濱快速道路苗栗路段已全線通車,但苑裡鎮房裡交流道仍出現「北上不能匯出、南下不能匯入」情形,造成交通不便。立委陳超明4日指出,增設匝道的可行性研究案遭交通部退回,已邀集縣府、台中市府及苑裡民意代表共同向交通部與公路局溝通,呼籲盡速核定北出、南入匝道。
台大法律系畢業、曾在知名律師事務所實習的鄭皓文,112年5月與事務所同事聚餐,酒後開著爸爸的賓士回家,在萬芳交流道高速撞上停等紅燈的3部轎車,其中1名高姓男駕駛傷重不治,鄭男則是昏迷入院,2個月後才康復出院,台北地方法院由國民法官審理後依酒駕致死罪判囚7年半,上訴後,二審高院開庭他說已賠償1200萬元希望法官給予緩刑,死者家屬無法接受,高院12月10日宣判。
新北市地政局訂於2025年11月5日(星期三)下午2時整,在新北市新店區頂城市民活動中心(新店區安康路1段9-2號)召開「新店碧潭大橋北側(F單元)區段徵收開發案」第2次事業計畫公聽會,將就計畫內容、區段徵收作業流程、重要時程與注意事項等再次說明,並將針對2025年9月24日事業計畫公聽會暨地上物查估前說明會相關陳述意見處理情形逐一回應,亦聽取土地所有權人、相關權利人及利害關係人意見,為保障相關權益,歡迎踴躍參與。
國道2號甲線桃園段圳頭交流道匝道口,為銜接台61及工業區重要交流道,是許多重型大車必經路線,但該匝道為下坡路段且急轉彎設計,自通車以來發生2次重大事故,引起地方強烈反應,日前地方邀集各單位討論增設相關安全設施,期盼儘速改善,提升行車安全。交通部高速公路局回應,已研擬增設5組標誌改善、視覺化減速標線300公尺等標誌標線改善。
林姓男子(32歲)4日駕駛聯結車載運營養補充飲品行經國道3號南向236.3公里處、名間交流道前,疑未注意車前狀況,與故障停於外側路肩的聯結車發生碰撞,車上飲品散落,甚至擊中行經的小貨車,所幸3名駕駛均毫髮無傷,但事故造成車流回堵3公里。
4日上午9時許,43歲陳男駕駛營業半聯結車載運土方,行經國道3號大溪交流道南向出口環道,往台66方向,陳男疑因過彎失控車輛撞上護欄,導致砂石車翻車,現場砂石散落部分車道,警消獲報到場,幸無人受傷,陳男也無飲酒情形,目前現場尚在排除中,詳細肇事原因有待警方進一步釐清。
「新店碧潭大橋北側(F單元)區段徵收開發案」第2次事業計畫公聽會5日下午2時在新北市新店區頂城市民活動中心舉行,將針對計畫內容、區段徵收作業流程、重要時程與注意事項等再次說明,並就9月24日事業計畫公聽會暨地上物查估前說明會相關陳述意見處理情形逐一回應,亦聽取土地所有權人、相關權利人及利害關係人意見。
2025年8月台南市住宅價格指數為142.02,較前期(7月)微幅下降0.17%,相較2024年同期則微幅下降3.88%。以住宅型態而言,本期大廈的價格指數為150.25,透天住宅的價格指數為131.05,與前期相較,大廈價格指數微幅下降0.07%,透天住宅價格指數微幅下降0.29%。觀察本市各行政區本期住宅價格指數,多數行政區相較前期及2024年同期仍呈現修正格局。在交易量方面,本期全市交易量較前期減少了7.58%,整體交易量雖有趨緩,仍有部分行政區表現亮眼,尤以永康區的交易量增幅58.45%最為顯著,而新營區的交易量增幅以39.02%居次。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流都塞爆,為疏解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日辦理「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西向至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
國道2號大竹交流道為桃園地區重要交通節點,每逢青埔地區有大型活動時車流塞爆,為紓解周邊聯絡道路尖峰時段壅塞問題,交通部高速公路局3日舉辦「國道2號大竹交流道改善工程」動土典禮,預計民國118年7月完工,屆時大竹交流道西出至桃園高鐵站,尖峰將由原28分鐘路程縮短為13分鐘。
桃園市八德、大溪等區迄今仍無大型綜合醫院,急診患者需跨區送醫,導致延誤黃金治療時間,市府力拚爭取市立醫院,將落腳於霄裡並於民國122年完工。而八德區也將新增八德長榮醫院,工程預計於117年第一季完工,並於117年第二季正式啟用,新院落成後,將大幅提升八德地區醫療量能,提供更即時、全面的照護服務,縮短民眾就醫距離。
桃園市中壢工業區與內壢地區,上下班尖峰時段交通嚴重壅塞,台1線中華路與文中路間替代道路不足,地方盼加速研擬道路改善。桃園市交通局回應,目前已完成部立桃園醫院西側開闢新路廊可行性評估,預估總經費約12億元,目標2051年可分流龍壽街約15.5%至34.5%的交通車流。
台南市警察局為防制交通事故,減少交通違規對於行車順暢的影響,評估易肇事路段相關數據、違規態樣及道路順暢程度,規劃增設2處交通科技執法設備及台84線、61線等增4處固定式測速執法設備,於11月1日上線啟用。