搜尋結果
以下是含有台中市府交通局的搜尋結果，共18筆
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中市電動車格加大間距 以利救災
全台電動車快速成長，但因電動車鋰電池起火不易撲滅等事故時有所聞，電動車公安備受關注。台中市府交通局3月31日舉行電動車消防安全演練，模擬電動車起火時，透過「熱顯像儀」偵測警示及「低壓細水霧消防設備」防災科技系統，搭配滅火毯救災。交通局表示，將逐步擴大調整公有停車場充電車格位置與間距，確保適當逃生動線及救援效能。
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Taichung go挨批殭屍APP 將退場
台中市府交通局建置「Taichung go」APP，盼整合多元運具提供交通資訊服務。市議員楊大鋐指出，「Taichung go」會員人數僅700人，形同殭屍APP，要求盡速整合；台中市公共運輸及捷運工程處13日表示，市府將推動市民卡虛擬電子票證，屆時「Taichung go」會整併至「台中公車」APP，提升功能並擴大使用。
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留校察看過關！遭收回路權3個月 台中巨業300號路線元旦復駛
台中市巨業公車9月因撞死女大生，公車司機在輔助系統都有亮燈警示下，仍未落實停看行釀憾事，市府收回巨業交通台灣大道300號路權3個月，為台灣首例公車因交通安全而被收回路權3個月。巨業「留校查看」於28日期滿，台中市府交通局表示，巨業行車安全已有改善，明年1月1日起恢復300號路權。
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30家銀行撐腰 台金聯曾遭質疑炒房
台灣金聯為亞洲金融風暴時，政府為了協助金融產業健康發展，開放成立的資產管理公司（AMC），但公司成立後卻爭議不斷，例如前董座陳松柱自肥案，去年又爆出高價標購台中共構宅案，涉嫌炒房，如今雲林北港工業區又傳出有力人事關說疑雲，對此，公股人士指出，應是有一定操作空間，才會有這種事件發生。
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中捷趕進度 蔣萬安、盧秀燕簽備忘錄
台中捷運藍線動工在即，市府明年將成立捷運工程局，21日與台北市府簽署藍線合作備忘錄。台中市長盧秀燕表示，台中捷運將6箭齊發，台北市昔日的30年，就是台中未來30年的最佳寫照；台北市長蔣萬安則說，台北、台中未來合作的程度，「就如同秀燕跟我一樣，情同姊弟，愈來愈緊密。」
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台北、台中攜手！盧秀燕、蔣萬安簽約共建捷運藍線
台中市府明年將成立捷運工程局，自己蓋捷運，市府21日與台北市府簽署中捷藍線合作備忘錄，台中市長盧秀燕表示，台中捷運將6箭齊發，台北市昔日的30年，就是台中未來30年的最佳寫照。台北市長蔣萬安則說，台北、台中未來合作的程度，就如同秀燕跟他一樣、情同姐弟，愈來愈緊密。
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上周交通事故奪29命 4縣市稍高
交通部4日公布上周9月21日至27日交通事故24小時死亡數據，整體死亡人數29人稍微偏高，其中3人是行人；整體死亡人數最多縣市為彰化縣6人、台中市5人、新北市與桃園市各4人；行人死亡部分，台中市2人、新北市1人，其中1例台中個案正是遭巨業客運公車撞擊身亡的東海大學女大生。
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落實行人安全 東海學生發動連署
東海大學2名女學生日前走斑馬線遭公車撞擊釀1死1傷悲劇，該校學生及社團25日到車禍現場哀悼致意，高喊「落實交通平權」、「路口要停讓」等訴求，批台中市府所提的5大改善作為了無新意，應更積極推動行人安全，保障用路人安全，避免悲劇重演；將盤點校園、東海商圈的行人空間及交通設施，發動學生連署陳情。
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中捷橘線「有條件」通過 中市府：3個月內修正完成
中捷橘線再邁進！交通部2日召開「台中都會區大眾捷運系統機場捷運（橘線）可行性研究」審查委員會，委員針對軌道配置、營運模式及財務計畫估算等提出不同意見，最後決議有條件通過中捷橘線可行性研究案，未來市府只需將修正意見納入報告書並送鐵道局檢視，交通部即會循序函報行政院。
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提升公車效能 ！台中2路線7／1調整路線
客運業鬧人力荒的問題持續未改善，為有效提升公車營運效能、減少資源浪費，台中市府交通局21日宣布，將從7月1日起調整75路及1路公車行駛路線，並將增加1路公車班次至每日30班次、延後收班時間至晚間9點50分，便利東山路沿線民眾轉乘捷運。
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中捷藍線基本設計送審 陸續啟動相關作業
行政院今年1月29日核定台中捷運藍線綜合規畫案，讓該建設案正式進入實質工程規畫階段，為縮短前置作業時間，台中市府交通局同步啟動基本設計作業，目前已經完成包括路線測量、地質及水文、管線等相關調查工作，並提報基本設計至交通部審查，也將陸續啟動用地取得等作業。
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政院核定中捷綠線延伸案 中市啟動綜合規畫案採購流程
行政院今年1月核定台中捷運綠線延伸彰化、大坑可行性研究，為持續推動軌道建設，台中市府交通局5月10日啟動綜合規畫案採購流程，交通局長葉昭甫說，目前綠線延伸最大的問題在於彰化段的都市計畫作業時程無法掌握，台中端率先規畫，預計明年7月綜合規畫出爐後可送中央審議。
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大甲媽祖14日返鎮瀾宮安座 20萬信眾將湧入 交管措施看這裡
大甲媽祖9天8夜的遶境進香活動，即將進入尾聲，預計明天（13日）4點由大度橋進入台中市，循大肚區、龍井區、沙鹿區、清水區行進，晚間駐駕清水區朝興宮，翌日（14日）5點30分起駕，預估下午3點進入大甲市區遶境，晚間11點進入鎮瀾宮安座，警方預估大甲區當天將湧入20萬人潮，除了針對進行交通管制，也呼籲民眾搭乘大眾交通工具，避免陷入塞車之苦。
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「舊山線復駛」淪空頭支票？楊瓊瓔給台鐵2周時間
連接苗栗三義到台中后里段的「舊山線復駛」議題討論多年，2019年時任交通部長的林佳龍公開承諾，復駛經費15億元全由中央負擔，不過至今只聞樓梯響。立委楊瓊瓔14日舉行協調會表示，按照交通部規畫，舊山線早已經復駛，但交通部和台鐵公司遲未拍板，要求台鐵2周內先提鐵道自行車延伸舊泰安車站執行規畫。
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占親子停車格 「1年半後」才收到罰單 車主上訴仍判繳
台中市1名林姓女車主，因車輛占用百貨公司設立親子停車格，遭民眾拍照檢舉，時隔1年半才接獲交通局600元裁罰，林女引用《道路交通管理處罰》條例「檢舉不能超過7天」，認為交通局嚴重行政怠惰，提行政訴訟，法官審理，林女車輛占用百貨公司親子車位，屬《行政罰法》規範，主管單位可在3年內行使裁處權，駁回林女之訴。
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燈會導引APP「收費停車變免費」？ 中市建設局已要求立即改正
為期10天的中台灣元宵燈會16日將登場，為方面民眾賞燈，台中市府交通局透過「台中交通網APP」提供周邊交通及停車資訊，無獨有偶，市府建設局也推出「中央公園導覽APP」指引賞燈資訊，但市議員楊大鋐發現，兩個APP同樣引導民眾車輛可停放在創研22、26停車場，但收費資訊大不同，恐引發爭議。
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緊急救援「一路綠燈」 遇回堵仍沒輒
交通部運輸研究所研議將5G技術運用在救災車輛，提升執勤優先控制號誌功能、縮短抵達災害現場時間；台中市交通局在2022年試辦「緊急車輛優先號誌計畫」，經測試，系統啟用前車輛抵達路口遇到綠燈的機率為33％，系統啟用後機率上升至96％。但有救護人員直言，市區大小路口繁雜、交通號誌多，就算開放全綠燈，遇塞車回堵也沒輒。
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綠營搶救王義川？他怒揭「害慘台中3弊案」：屁股都不會擦
2024大選，各政黨都拚政黨票搶不分區席次，民進黨啟動「搶救王義川大兵」活動，要將排名第14的前台中市交通局長、正國會名嘴王義川送進國會。對此，國民黨台中市議員、立委參選人廖偉翔痛批，王義川局長任內弊案連連連監察院都認證，「先學會擦屁股，再來當立委」。