搜尋結果
以下是含有右轉車道的搜尋結果，共42筆
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「右轉靠右不能提早」駕駛怨被檢舉 網一看狂打臉
到路口沒有轉啊！有位高雄駕駛抱怨，因要右轉提前靠右行駛，卻被民眾檢舉「在多車道不依規定駕車」，吃上600元罰單，讓他不滿表示「原來右轉靠右也不能提早」，長知識了。此違規罰單被PO上網後，網友也看傻眼，表示「你有經過一個路口了」、「大家塞車你把自己當機車，不檢舉你要檢舉誰？這麼聰明在台灣是要收罰單的」。
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快車道切慢車道！她走「右轉車道」遭警攔喊：哪裡違規
新北市中和區有一名女駕駛，開車從台64線下交流道後，因要從快車道切往慢車道，便沿著右側的右轉專用道行駛，確認前方號誌雖為紅燈，但右轉燈亮起，於是便「右轉後又直行」，結果下一秒就被警察攔下，而前方原本有一輛轎車也同樣被攔，讓她納悶「我哪裡違規嗎？」。
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公館車輛回堵 蔣：調整標線號誌
台北市公館圓環拆除後，羅斯福路、基隆路改為正交路口，9月30日連假結束後上班首日，上午近8時起車流逐漸增加，福和橋往公館、羅斯福路六段萬隆及景美地區出現車輛回堵，有民眾抱怨提早出門卻還是遲到。台北市長蔣萬安前往視察，要求局處須盡速因應改善；北市交工處表示，將調整標線及號誌疏解車流。
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高雄邁巴赫遇塞車沿路違規 假意右轉卻超車吞3罰單
很多人都知道如果路上看到邁巴赫，大家都會避而遠之，因為輕微擦撞到到下場可是相當可怕的，因為邁巴赫的價格並非一般人買得起，近日在高雄，有名機車騎士，發現一輛不斷違規的邁巴赫，事後用行車紀錄器檢舉，最終讓該車主吞下3張罰單。
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右轉道過路口突左轉 後車大笑「水啦！假動作」
車輛行駛在右轉車道，基本上就是要右轉，這是基本常識，但近日，在桃園有輛廂型車，行駛在右轉車道，結果突然左轉，讓後面車輛上的乘客跟駕駛相當傻眼，而行車紀錄器PO在網路上，引起網友的熱議。
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做錯罰3600！汽機車轉彎多遠要打燈 裁決處給答案
新北市一名汽車駕駛行經路口時準備右轉，方向燈一直到轉彎前一秒才打，導致後騎士反應不及撞上受傷，駕駛最後遭判過失傷害罪，新北市交通事件裁決處提醒，依《道路交通安全規則》，汽機車應在路口前30公尺顯示方向燈或手勢，才能切換車道、轉彎，違者將處1200至3600元罰鍰。
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台南車向分流 交通事故減少14％
全台道路長期以來多採「車種分流」設計，台南市近年來持續改推「車向分流」設計，經在台一線永康區中正北路路段試辦後，不僅交通事故減少14％，車流量及車速也都增加。市議員朱正軒18日認為，透過車向分流改善交通不用砸大錢，建議推廣經驗；市府交通局長王銘德回應，車向分流對提升車速及安全都有幫助，未來將持續推動。
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新北 一打燈就轉彎肇事 男判有罪
新北市交通事件裁決處統計，全市汽機車因不依規定使用燈光者發生交通事故而申請鑑定案件，2023年計有101件、2024年103件，而2025年截至4月底則有9件。裁決處提醒民眾駕駛汽、機車應遵守相關道路交通法規，以提升用路人安全。
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打方向燈就馬上右轉 駕駛少1動作恐涉過失傷害
新北市一名駕駛開車行經路口時，才一打方向燈就馬上右轉，造成後方機車騎士反應不及而撞上受傷，這名汽車駕駛經法院判決過失傷害罪成立。新北市交通事件裁決處統計，新北市汽機車因不依規定使用燈光者發生交通事故而申請鑑定案件，2023年計有101件、2024年103件，而2025年截至4月底則有9件，提醒民眾駕駛汽、機車應遵守相關道路交通法規，以提升用路人安全。
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世壯運5／17開幕式交管出爐 台北市府周邊路口須改道
為迎接世界壯年運動會，台北市政府交通局今（7）日針對賽會期間的交通疏運及管制說明，本次賽事17日至30日舉行，首度大型管制為17日開幕式，將自上午10時至晚間7時，管制範圍包含松高路、松壽路、松智路、市府路及基隆路周邊路口，停車需改道，周邊YouBike站亦將暫停使用；為配合沙灘排球賽事，市府前的市府路至一號道路將至10日封閉至25日；賽會期間6座提外停車場部分停車格也將暫停使用，請民眾注意。
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高雄 楠陽路增右轉道 壅塞加劇惹怨
高雄市楠梓區楠陽路因右轉鳳楠路要上國道1號車流量大，高市府交通局為此重新配置2條右轉道，盼紓解車潮，意外引發眾怒，民眾不斷抱怨，車道重新配置後，直行車、左轉車共用內側車道，反讓塞車情況加劇。交通局表示，將調整楠陽路中央分隔島，新增左轉專用道，一解塞車難題。
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直行車道突變右轉車道 中壢運動公園周邊藏陷阱 交通局出手了
桃園市中壢區運動公園周邊陸續開放，有民眾發現後寮路段的機車專用道至環中東路時，卻變成右轉專用道，若要直行往福州路，卻只能再繞一圈或違規直行，批是罰單陷阱。地方也收到不少陳情不知該如何行走擔心收到罰單等。桃園市交通局回應，經評估擬取消內側禁行機車及機車優先道，並將該路段調整為2車道，後續協助派工調整，預計於4月中旬完成改善。
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高雄 德民新橋事故多 今會勘尋解方
高雄市楠梓區跨越鐵路連結省道、高速公路的德民新橋，長期遭民眾反映有壅塞、車流交織、待轉區過小等問題，去年迄今已造成63起車禍，上周更發生無法挽回的死亡車禍，議員疾呼市府提出改善計畫提升安全性。交通局回應，預計於21日會勘尋求更有效解方，初步朝汽、機車分隔實體化目標執行。
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台13線后豐大橋引道完工拚春節前通車 將省20分鐘車程
台13線后豐大橋與國道4號匝道及國豐路銜接，鄰近台中豐洲科技園區，上下班尖峰時間，經常交通壅塞，在地方爭取下，市府爭取中央補助，以9856萬元在后豐大橋新增引道銜接堤南路，立委楊瓊瓔31日邀集各單位前往勘查，市府指出，將趕在農曆過年前、2025年1月20日開放通車，通車後民眾將可節省20分鐘車程。
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占用左轉道直走卻沒事？警方揭關鍵：地上1標線就免罰
不少車輛為搶快，占用直行車道插隊轉彎，或是占用左右轉車道直行情況屢見不顯，因此吃上罰單。但近日卻出現民眾檢舉車輛占用左轉道直行卻被駁回的案例，讓人非常不解，對此警方表示，要從地上標線判斷。
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台一線1路段外線車道接右轉道 網怒轟設計「國庫發大財」
新北市新北大道即台1線，路徑貫穿三重、泰山、新莊，並與新莊中正路銜接，為新北轄內聯通、前往桃園的重要道路，不過有網友在臉書社團抱怨，新北大道7段、鳳山街口道路設計不良，因下個路口外側車道為右轉專用道，恐讓機車騎士誤入違規陷阱。
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桃園平鎮環南路回堵嚴重 設偏心左轉道解困 預計月底完工
桃園市平鎮區環南地下道往中豐路方向每到交通尖峰時刻，欲左轉中豐路約有7 ％的車流，嚴重影響直行車流續行，最遠回堵至環南路延平路口，國民黨籍議員陳韋曄盼市府增加左轉附加車道至四線道，並通盤檢討環南路的問題，降低車輛回堵等問題。桃園市交通局回應，設偏心左轉道能大大降低回堵問題，預計11月底完工。
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禮讓行人卻被檢舉違停 司機挨罰2.4萬法官還清白
台中市游姓司機去年（2023）10月駕駛營業小客車，行經中市南區1處路口右轉時，因遇行人、騎自行車小孩過馬路，曾兩度暫停禮讓，但後方汽車駕駛因右轉車道被擋住，以行車記錄器檢舉游男，警方依「非遇突發狀況，在車道中暫停」，罰游2萬4000元罰鍰，游提起行政訴訟，法官勘驗錄影畫面，確認游兩度暫停等候行人優先通過，判決罰單撤銷，全案確定。
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台中集泉路橋畫設右轉專用道 機車「直行變違規」淪開單陷阱
台中市烏日區集泉路橋車流量大，為降低直行與右轉車輛碰撞，月初新畫設右轉專用道與槽化線，機車族騎到橋上才發現變右轉車道，又或因車流量大壓到槽化線，質疑該路是「開單陷阱」。公路局台中工務段18日表示，已規畫消除槽化線並增畫機慢車優先道改善。
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女騎士遇1狀況崩潰尖叫 兩派人戰翻！考駕照規定曝
一名女網友表示，騎車下班時在一個路口準備前往待轉區，沒想到另一名女騎士硬要從右邊超車，對方還邊騎邊飆罵「為什麼不打方向燈」，讓原PO相當無言，貼文引起兩派人戰翻；有人指出，考駕照時考官曾提醒待轉不需打燈，但煞車燈一定要亮，因為這樣才代表明確的煞車行為。