搜尋結果
以下是含有機退2.0的搜尋結果，共10筆
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年輕族群交通事故死傷多 蔣萬安分析2原因籲多利用道安課程
台北市去年交通事故死傷數3萬2181人，其中18至24歲年輕人7155人，酒駕死傷則為242人。台北市長蔣萬安表示，目前暑假為年輕人考照高峰期，加上考照上路後對於路線、交通號誌等路狀不熟，造成年輕人機車事故傷亡相較其他年齡層居高不下，提醒民眾取得駕照後仍可多加利用道安訓練課程。
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北市被評亞洲最不適合步行城市 蔣萬安這樣回應
國外網站近日公布「亞洲最適合步行的城市」調查，在被選入的30個城市中，台北市吊車尾。對此交通局跟觀傳局都予以駁斥強調「不具參考價值」外，台北市長蔣萬安21日受訪時也直言，很多網友點出了這份調查有問題，台北市也持續來改善行人的空間，不管是機退2.0、路線改善，北市今年1-4月相較於全台各縣市，行人死亡人數下降最多，市府會持續加倍努力改善行人環境。
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交安抽查 北市70處路段待改善
台北市政府將今年訂定為交通安全年，研考會抽查204處路段，有70處待改善、缺失總數78項，其中行人早開時相、行穿線退縮連接人行道2項缺失率均較去年提高。市長蔣萬安裁示3個月內改善缺失，加強工程品質外，跨局處也要立即橫向聯繫。
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北市抽查行人環境78處缺失 蔣萬安：3個月內改善
台北市政府將今年訂定為交通安全年，研考會抽查204處行人環境，包括機退2.0數量、路口行人綠燈早開和增設實體人行道等共8項目，有70處待改善、78處缺失項目，其中行人早開時相、行穿線退縮連接人行道2項缺失率均較去年提升。台北市長蔣萬安裁示，3個月內改善，加強工程品質外，跨局處也要立即橫向聯繫。
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收費亂象 景美商圈騎樓 機車滿出來
前台北市長柯文哲任內推動機車停車格收費，文山區景行里長陳千惠22日抗議，里內因有景美商圈，機車停車格被畫入收費範圍，但隔1條馬路到其他里就不必收費，還衍生機車停滿騎樓，停車格卻一片空盪盪的亂象。台北市長蔣萬安表示，除持續推動機車退出騎樓、人行道，也會再討論如何符合在地民眾需求。
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機退2.0挨批停擺 北市府停管處：下半年施作
台北市政府推出「機退2.0」政策，陸續推動行人友善措施，不過民進黨台北市議員鍾佩玲議員發現，今年擬推動「機退2.0」的作業路段，不僅前置作業尚無進度，停管處2月才通知新工處施作路段，形同停擺。停管處回應，「機退」路段從原先5條增至11條，因此逐里拜會，6月完成確認後將於下半年施作。
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北市目標綠運輸70％ 「我的減碳存摺」明年擴大至基北北桃
台北市長蔣萬安團隊25日就職周年，台北市交通局也致力於洗刷行人地獄惡名，交通局表示，上任至今每月行人死傷降幅達30％，實施「基北北桃1200都會通」後私人運具移轉率7.33％，大巨蛋啟用後公共運輸及步行使用率達8成以上。未來將以綠運輸達70％為願景，「我的減碳存摺」活動明年也將由雙北運具再擴大至基北北桃運具。
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高架道列機退2.0 北市府挨批打假球
台北市長蔣萬安日前推出「機退2.0」政策，未來將分5年將機車退出34條主次要幹道的騎樓及人行道。不過民進黨台北市議員趙怡翔發現，主次要幹道竟然包含市民、建國等高架道路，其中高達3分之1路段本來就沒有機車停放區，市府明顯「打假球、政策灌水」。
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機退2.0選定路段有高架道路？議員質疑北市府打假球
台北市長蔣萬安日前推出「機退2.0」政策，未來將分五年將機車退出34條主次要幹道的騎樓及人行道。不過民進黨台北市議員趙怡翔發現，主次要幹道竟然包含市民、建國等高架道路，其中高達三分之一路段本來就沒有機車停放區，市府明顯「打假球、政策灌水」。對此停管處回應，當中畫設內容泛指執行計畫的街廓範圍，目前重新審視後已增加至38條，會持續以地方民眾溝通。
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北市推機退2.0 大減7000機車格
為洗刷「行人地獄」汙名，台北市政府近期啟動「機退2.0」計畫，將機車退出人行道列為首要目標，地點以北市「八橫八縱」的主要幹道為主。民進黨台北市議員鍾佩玲質疑，原本人行道作為機車格的空間改為「機車彎」後，卻改建為微笑單車站、電動車電池交換站及自行車停車架，一旦八橫八縱全數完成後，將減少7000個機車停車格，嚴重影響機車族權益。