搜寻结果
以下是含有野柳外海的搜寻结果，共28笔
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杨梅休息站自撞4死 运安会第2起电动车调查7月公布
国家运输安全调查委员会今于立法院交通委员会业务报告，运安会列出去年至今年受社会关注的4起重大运输事故调查时程，包含北市公车撞公车1死15伤事故、杨梅休息站电动车自撞分隔岛4死4伤事故等，其中杨梅电动车事故也是运安会成立以来，启动调查的第2起电动车事故，预计今年7月公布事实资料报告。
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台马海缆又断非因陆船破坏？张竞前舰长爆疑点：数发部要「验尸」
日前基隆港外海的国际海缆遭货轮拖断，国安局疑是大陆权宜轮破坏，而本月15、22日台马海缆接连故障，数发部昨指是芯线「自然裂化」导致，非遭蓄意破坏。前舰长、中华战略学会资深研究员张竞表示，仅凭水面无船舶活动，无法排除大陆运用配备机械手臂的水下无人潜航儎臺破坏海缆的可能性，命案都要验尸才能判断死因，主管机关应该检视、对比破损样态，而非仅依不完整事证，武断提出结论。
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又是陆船害的？台马海缆全断 数发部：非遭破坏
位于基隆港外海的国际海缆本月3日遭货轮拖断，国安局直指中共疑利用第三国权宜轮破坏海缆，岂料，15日、22日台马海缆又有断缆状况，是否仍与中共有关？数发部22日坦言这是芯线老化所致，已于1小时内启动备援，马祖通讯未中断。海巡署也强调，未发现船舶航经障碍地点。
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陈永康问倒国安部门 战略学者给讚并提出建议
日前，大陆权宜货轮货轮「顺兴39号」在野柳外海下锚，随即就传出中华电信的通讯电缆受损，被定调为「大陆灰色作战」一事，前海军上将、国民党立委陈永康在质询时表示，各部门的报告并不都没有统合「都是盍各言尔志」，专业的意见也让官员点头承认不足。对此，战略学者张竞表示，陈永康委员表现出了专业的高品质问政，点出了此事件的正确面对之道。同时，张竞认为此事件不能随便不了了之，建议继续调查怎么样的锚具会破坏海底电缆，以及从法律层面上修定。
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上将级质询！陈永康轰8部会「做不出关键图」官员也认了：行家
大陆权宜轮近年来频频切断我方对外海底电缆，日前甚至在野柳外海明目张胆犯案，恐已形成影子舰队，多样化侵扰影响我对海外通联。国安局启动国际合作机制，国防部也协同海巡，将海底电缆周遭船只列为敌军动态监控。对此，前海军上将、国民党立委陈永康指出，国防部等各部会的八份报告中，居然没有一张图，国防部到各部会必须要有共同图像，建立一个资料库、平台，跨部会协商不能各说各话。专业的意见也让官员点头，「委员说的都是行家话」。
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我海缆遭破坏 蔡明彦：陆是否利用第三国权宜轮侵扰是应处重点
野柳外海海底电缆日前疑遭具大陆背景的货轮损坏，国安局长蔡明彦今（16）日表示，已对此启动国际合作机制，中共是否利用第三国权宜轮布施海上监测设备，或破坏海底电缆，是后续应处重点。
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大陆权宜轮影子舰队频断我海底电缆 国防部：将列敌军动态监控
大陆权宜轮近年来频频切断我方对外海底电缆，日前甚至在野柳外海明目张胆犯案。针对大陆可能已形成「影子舰队」，加入灰色地带，并升级为多样化侵扰，恐影响我国对海外通联，国防部表示，未来会将滞留在海地电缆周遭船只列为敌军徵候观察，国军未来会在铺设海底电缆区域设立监视区，运用雷达及电子情搜加强监控以及水面目标掌握。
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海底电缆疑遭陆轮破坏 国安人士：首次城镇韧性演习将强化关键设施
野柳外海海底电缆日前疑遭具大陆背景的货轮损坏，国安人士今天表示，这不单发生在台湾，类似事件普遍在国际社会发生。总统府去年12月首次进行全社会防卫韧性桌上推演，就针对海底电缆遭破坏进行演练并提出应处，今年将进行首次「2025城镇韧性演习」，强化台湾关键基础设施韧性也会成为重要验证主轴。
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商船下锚破坏海缆以封锁台湾？ 专家批：不合理的阴谋论
本月3日，喀麦隆籍货轮「顺兴39号」(音译SHUNXIN39)在野柳外海下锚，随即就传出中华电信的通讯电缆受损，后又发现该船为大陆权宜货轮，实际拥有者是香港注册公司，负责人是大陆籍人士。此后一连串的「大陆试图封锁台湾」、「灰色作战」等等推论随即而起，又是一次典型的「时时戒备大陆阴谋」的论述。不过，着名军事分析师张竞博士却认为，电缆受损程度被明显夸大，随后的其他说法，更是一连串不合理的阴谋论。
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野柳海底电缆遭勾断 基隆海巡队带回货轮调查
中华电信位于野柳东北方海域海底的国际电缆3日上午7时45分发生4芯损坏，初步研判是航经该海域货船下锚时勾断，基隆海巡队3日下午在野柳北方7浬海域发现该货轮，并将其带返基隆港外海进行调查。
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陆籍货轮「钰洲启航」搁浅野柳岬 风浪仍强无法抽油
大陆籍货轮「钰洲启航」于康芮颱风来袭前夕自基隆港出港避风，但因主机动力不足，上月31日凌晨搁浅在新北市野柳外海。交通部航港局指出，船只并无油污外泄情况，并已在周边设置拦油索等设备，持续进行岸际与海面监控。
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海象不佳 陆籍货轮抽油受阻
大陆籍货轮「钰洲启航」10月29日从基隆港驶离，但因负载过重加上康芮颱风外围环流影响，导致失去动力在野柳外海滞流，后续虽船上17名船员皆平安获救，但船体也漂流至野柳岬搁浅，担心漏油影响海洋生态，交通部航港局原订2日执行的抽油作业，因海象不佳无法施作，航港局主任何文智表示，今日会再尝试并改变作业方向，看能否克服天候。
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「钰洲启航」货轮野柳搁浅 抽油作业受限风浪恐延后
10月29日从基隆港出发、30日失去动力随后漂流至新北市野柳岬搁浅大陆籍货轮「钰洲启航」，原定今（2）日启动抽油作业，不料由于现场海象不佳，风浪过大的情况下导致抽油船多次尝试仍无法靠近繫缆而无法抽油，航港局评估今日恐无法作业，但强调没有漏油现象。
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南投4钓客失联 直升机今空勘搜救
康芮颱风虽远离，却已酿成不少灾害，中央灾害应变中心统计至1日晚间9时，全台共2人死亡、580人受伤、灾情10757件。死亡个案全发生于10月31日，分别为南投县小货车遭路树压毁，车内56岁女性死亡；台北市男子买晚餐时遭倒塌电线杆波及，送医不治；另有新北市男子修屋顶爬至顶楼不慎坠楼身亡，但新北市府认定「死因非颱风导致」，不列入灾情统计。
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「钰洲启航」搁浅野柳 抽油作业计2日清晨6时展开
大陆籍货轮「钰洲启航」日前于野柳外海搁浅，船上满载重油，成为北海岸生态的重大威胁。交通部航港局1日宣布已完成抽油前置作业，作业船只都已到达现场，下午原本要展开试抽重油，但海象不佳而暂停，而抽油作业预计2日清晨6时正式开始，并同步进行水质检测与环境监控，以防范油污扩散。
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钰洲启航搁浅野柳岬 议员忧北海岸生态浩劫再现
康芮颱风过境，先前在基隆港发生事故的大陆籍「钰洲启航」货轮，于颱风来袭前失去动力，于野柳岬搁浅。船上载有约300吨残油，随着风雨交加、大浪拍打船身，随时可能造成油污外泄，威胁北海岸生态。新北市议员白佩茹对交通部应变慢半拍感到遗憾，认为航港局检查不力，导致事故一再发生，呼吁政府应加强监管以避免灾难重演。
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上次6度追问 赖清德今听到徐榛蔚回报撤离人数「反应曝光」
康芮颱风来袭，东部地区首当其衝，赖清德总统31日上午9时也亲赴中央灾害应变中心坐镇，并大讚各地方政府防灾工作较前几次更进步，也与多位县市视讯连线。不过，他上次因山陀儿颱风质问花莲县长徐榛蔚，有关撤离人数与中央数字兜不拢的问题，一度引发争论，这次听到花莲撤离人数后，则是向徐说「听完简报得知已经撤离三千多人，居民除了依亲，也完全给予收容地方，这是非常好的事情」。
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陆货轮卡野柳礁石「2巨型起重机掉落」 船体半沉恐断裂漏油
大陆籍货轮钰洲启航29日间受康芮颱风影响，加上负载过种动力不足，一出基隆港后就在野柳外海宣布弃船，因锚炼断裂，今早已遭浪袭卡在野柳礁石边，船上两台巨型起重机掉落，船体几乎全没入水面，恐有断裂漏油危机。
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今年最强颱风 康芮疑现双眼墙
康芮颱风袭台，全台22县市31日全数停班停课，这也是史上首例在10月下旬登陆的强颱。中央灾害应变中心30日统计颱风灾情至晚间8时，已传出26件灾情，共5人受伤、无人死亡，但有2名捷克籍旅客在太鲁阁失联。
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康芮逐渐逼近！花莲路面遭土石冲刷 幸无人伤亡
强颱「康芮」来势汹汹，不同于上次山陀儿牛步停滞外海，康芮目前持续朝台湾东部前进，统计至今（30）日上午10时，已到达鹅銮鼻东南方约 480公里之海面上，但还未正式接触台湾，其外围环流就导致1大陆籍船舶滞留野柳外海，还酿成2起国内灾情，所幸皆无人员受伤。