AT-3教练机失事 23岁飞官殉职

空军官校1架AT-3教练机昨天上午在高雄冈山基地起飞，执行航线训练失事坠毁，学官徐大钧少尉不幸殉职。空军强调，徐大钧有通过单飞考核，相信他在坠落前刻意选择在人烟稀少的西瓜田附近降落，将伤亡减至最低。

23岁的徐大钧少尉昨日驾驶空军官校机号0852的AT-3教练机，上午8时3分进行单飞训练，8时6分于机场东北约5浬失联，接获冈山消防分队于8时11分通报，在冈山区田厝一路前空地，发现飞机残骸及飞行员遗体。

空军司令部参谋长黄志伟中将表示，当时天气符合训练标准，这架AT-3飞行时数6068小时50分，上次检查是2月17日，迄今已飞行77小时55分，均无重大修护。

有关失事经过，黄志伟指出，徐大钧第一次单飞在5月18日，且经鑑定合格后，昨天第二次放单飞，在飞机起飞前，已由教官带领进行3个起落，确定飞行状况正常后，教官才下机，由徐大钧进行航线单飞，也就是在机场上空盘旋、触地重飞的练习。

据了解，依照空军的初官训练程序，徐大钧第一次单飞时，旁边有一架飞机伴飞，这次第二次单飞，教官有先带他飞3次，再放单飞，科目很简单，就绕机场航线，再触地起飞的航线训练，是最基本的单飞科目。

黄志伟表示，徐大钧起飞后，准备进行触地重飞前便失联，在失联前，徐大钧在空中强制报告点都有正常回报，坠毁前没有听到不正常呼叫，飞机未出现不正常状况的回报，未接获弹射跳伞讯号。

军方指出，可能在短短几分钟内，飞机上出现某种问题，导致控制不良，徐大钧经过考虑，决定将飞机带到人烟稀少的田厝里附近，选择在这片田地坠毁，避开附近的寺庙与民宅，减少伤亡。但空军昨未对是否为机械故障导致这起事故作出解释，仅说一切还在调查中。

但令空军不解的是，徐大钧在3个拐点都有通报，而第3个拐点通报后即失联，本来一切都飞得很顺，而且教官又带飞3次才放单飞，却突然失事。

据了解，教练机失事后，空军司令刘任远上将随即赶往冈山基地，夜宿基地，另空军也派员进行心辅，安抚年轻刚毕业的飞官。

徐大钧遗体由桥头地检署检察官相验后，送往高雄市立殡仪馆并通知家属确认身分。军方人员陪同家属到达殡仪馆见徐大钧最后一面，家属难掩神情哀伤，不发一语。

检方会同法医相验，发现徐身体多处骨折和灼伤，桥头地检署已和军方组成专案小组调查失事原因。