高雄机车登记数高达206万辆,几乎是人人有机车,但据调查去年青年学子骑车发生车祸死伤占全国的25%。为降低机车事故率,高雄市两大监理所推动机车驾训课程,受训并且成功考照者可获1300元补助。高市府交通局更加码20万元,补助两区监理所的机车驾训增加152个名额。

近年公路总局积极推广「机车驾训」,由驾训班安排4小时学科、6小时术科课程,并模拟道路上状况,以实际路况向学员教导用路安全,目前高雄市区监理所跟高雄区监理所各补助1200个名额,受训且成功考照者可获得1300元的补助。比起一般坊间机车驾训班收费在3000元左右,如果加上补助1300元,等于只要一半价格就能上课考取驾照。

高雄市副市长林钦荣于28日主持今年第6次道安会报,除听取高雄市两大监理所专案报告外,并正式指示交通局跟进加码20万,等于是补助两区监理所的机车驾训班增加152个名额。

林钦荣表示,机车往往是青年学子的首选,从全国数据显示,青年族群18至24岁在110年全国死伤人数中就占25%,而每年9月到年底,全国交通事故死伤人数开始攀升的主因就在于年轻人暑期期间取得驾照后开始上路,因此机车驾训势在必行,高市府也全力支持。

会中交通局就「交通事故统计分析」进行报告,透过事故影片可发现「非号志化路口未停让」及「外侧车道直接左转」所导致的事故严重度高。林钦荣说,高雄1至5月死伤人数较去年同期减少941人,降幅为4%;1至5月份酒驾死伤人数122人,较去年同期减少20人,降幅14%。

林钦荣也指示新闻局、交通局配合交通部第3季宣导主题「安全驾驶不超速、不逼车、不无照」,并录制高雄市长陈其迈环保车播音进行地毯式宣导。

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