云林县长张丽善上任后推动多项交通建设,最近恰巧都遇到瓶颈,包括斗六铁路高架化、清水溪景观步道、北港区联结台78东西向道路路网、国三古坑交流道侧车道工程。张丽善表示,她衷心期盼不要有拖延战术,中央与地方合作,贴近人民的需求。

张丽善15日趁通部长王国材到云林,当面陈情斗六铁路高架化案不能因为云林人口少、老化而被搁置,期间一度重话呼吁「云林县有铁路高架化的必要,希望不要刁难」。

年底将举行县长选举,云林县许多仰赖中央协助的计画案最近碰巧都卡关,对此,张丽善表示,清水溪桥重建工程耗资12亿元,其中另耗资2000万元的景观步道,最近被要求不兴建,将衝击清水溪桥重建工程带来的观光契机,她不解,交通要道的斗南石牛溪桥都能设人文步道,樟湖风景区景观步道为何不要建?

张丽善说,错误的设计造成交通瘫痪,国三交流道就是一例,车辆能上不能下、能下不能上,交通部拟兴建侧车道解决,县府也积极配合纳入生活圈道路管养,如今物价上涨,导致有3.7亿元的差额缺口,却要求县府弥补,但云林县库困窘,无力负担。

她又说,云林县6个分局区连结台78线,独缺北港分局区的路网,从她担任第6届立委已经评估15年,去年再提案,中央回应仍是「继续再评估」,「这是拖延战术吗?我不知道!」

张丽善表示,云林县经济较弱势,因此需要中央雪中送炭,交通建设对云林县发展相当重要,现在不给机会,等于扼杀未来,她上任以来为缩短城乡差距而努力,期盼中央与地方合作,贴近人民的需求,也相信中央不会让乡亲失望。

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