中远海控 第三季净利下滑 海运后市恐旺季不旺、淡季不淡

中远海控A股11日股价收涨3.76％至11.31元。中远海控H股11日股价收涨1.67％至9.1港元。但近一个月，中远海控A股与H股分别累计下跌14.71％及11.65％。

对于前三季业绩预增的原因，中远海控指出，前三季国际货柜运输供需关系较为吃紧，主干航线出口运价整体保持高位运行。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值年增31.9％至3,163.95点。另外，面对疫情反覆、地缘局势持续紧张、全球供应链迟滞等多重挑战，中远海控持续强化降本增效和风险防控，取得较好的经营业绩。

澎湃新闻报导，中远海控副总经理陈帅9月6日在上半年业绩说明会中表示，后市可能呈现旺季不旺且淡季不淡的景象。2022年旺季迹象不太明显与前期部分有效运力回归市场有关。但中远海控认为，现阶段需求正处于2022年的相对低点，后续预计将会上升。中远海控指出，客户目前已经在逐步去库存，随着消费者的消费信心逐步恢復，预计第四季市场需求将有望提升，这将有利于进一步改善市场整体的供需关系。

新浪财经报导，摩根士丹利报告指出，对中远海控业绩持轻微正面看法，第三季净利季减幅度比预期小，但给予中远海控H股「减持」评级，目标价7.8港元。