明年农历过年提前报到,年前促销战火提前开打,福特六和汽车开出第一枪,11月针对Focus、Kuga两大国产车指定车款,逆势降价7万~8万元促销,平均降幅超过8%,意图提前收割年终买气。中华汽车也宣布11月购买乘用车产品,加码市值2万元以上的配件,衝刺业绩。
业者分析,在万物齐涨时代,车价面临庞大的调涨压力,此刻有指标性车厂逆势大降价,反映出车商已开始感受到这波通膨、不景气的反扑压力,尤其升息衝击房市、台股重挫影响消费信心,就怕后面还有变数,车商只能先折价促销,设法将订单落袋。
福特六和31日宣布,11月针对Kuga EcoBoost 180时尚X及Focus EcoBoost 182等两款量贩等级的国产车,分别提供86.9万与69.9万元(已含汰旧换新补助5万元)限时优惠价,超过8%的降价手笔,令业界咋舌。
近期市场瀰漫着国产车价将「落后补涨」的氛围,一方面确实是车商承受来自于原物料、匯率成本上涨,及原厂强大的涨价压力,另一方面,车商也有借警告即将涨价的动作,催促消费者儘速下单购车。
今年前三季饱受晶片荒、缺车之苦的福特六和汽车,好不容易进口零件供应链接上,新车产量回升,还在消化先前大批欠车订单之际,11月却开始降价促销,且降幅高达8%,震撼同业。
福特六和强调,明年1月22日就是农历春节,年前传统购车旺季大幅提前下,将年前促销方案提前从11月开始实施。此外,车商也透露,部分经销商针对中高阶国产车销售常态提供8%~10%的议价空间,福特这波降价只能说是将折价行为台面化。
不过也有车商认为,景气反转、台股重挫,国际间坏消息不断,两岸情势紧绷,近期国内又有县市长大选,让11月甚至到年底前的车市充满不确定性,车商选在此刻降价促销,也可能是希望订单先抢先赢,就怕后面还有变数。
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