史话》刘良升专栏／记范园焱义士

曾经在台湾地区家喻户晓的范园焱先生，已于二○一七年十二月十七日仙逝，享寿八十二岁。范园焱先生在国共隔海冷战对峙的大氛围下，因驾驶战斗机飞越海峡「投诚」到国民政府阵营，而开启了在当时所谓「復兴基地台湾」的传奇后半生，而「反共义士」的标籤也形影不离地追随他四十个寒暑了。

范园焱先生原籍四川永川，生于一九三五年，一九五五年加入中共人民解放军空军。一九七七年，正值大陆「文革十年」的末期，他有多名同学在稍早的政治运动中被整肃，自己也曾因发言不妥，接受过短暂停飞的处分，致使他决意驾机起义。是年七月七日，范园焱先生驾驶仿制苏联米格十九型的歼六型战斗机（编号3171），由大陆福建晋江空军基地，飞越台湾海峡，在国府空军台南空军基地顺利降落，并依照当时的奖励办法，他获得四千两黄金的高额奖赏，他并加入中华民国空军行列。由于投诚当天也恰逢八年抗日战争芦沟桥事变的纪念日，台湾新闻界以极大的篇幅，铺天盖地来报导「反共义士」范园焱，并视「投诚」之举为纪念八年抗战的最佳献礼。

当时就读小学正在放暑假的我，对于生平首次遇到大陆米格战机起义，自然深感好奇，我大量阅读了报纸的评论和观看电视新闻报导，方知脱胎于苏联米格十九型战斗机的歼六型战机，是当年人民解放军空军的主力，它的性能介于中华民国空军当时现役的F-100超级军刀战斗机和F-104星式战斗机之间，而由于中共和前苏联的交恶致使前苏联的技术人员均已撤回返国，加以中共内部进行文化大革命的斗争，造成解放军列装下一代歼七型战斗机（仿苏联米格二十一型）的进度严重落后，反之中华民国空军则照计划如火如荼地引入装配更先进的F-5E「中正式」战斗机，显而易见的是当时两岸的空中武力优势，仍掌握在国民政府这方。

再者，在行政院新闻局记者会首次正式将范园焱先生介绍给世人时，他身着解放军制式淡黄色飞行短夹克、蓝色长裤、老式飞行头盔，搭配简陋的个人标准装备亮相，相较于中华民国空军飞行员的连身飞行装，炫目抢眼的飞行头盔，及帅气的飞行夹克，其中的差距和落后不言可喻。而范园焱先生言谈间口齿便给，条理清晰，也当场宣示愿意在「反攻大陆号角」响起时，打第一线，难怪臺北当局逮到这不可多得的时机大肆宣传，那一会儿「暴政必亡」的口号喊得震天价响，以鼓舞民心士气。

而这起「振奋人心」的起义事件，却意外地影响了部分应届参加高中联合考试的学生。原来在两天后，亦即七月九日和十日登场的北部地区高中联合招生考试，国文科命题委员们因应政治正确需要，临时更改作文题目为「以米格机投诚看暴政必亡」与「米格机投诚的启示」，这让许多考前最后衝刺无暇关注时事的考生「望题兴叹」，一头雾水，而兵败国文科作文专案，甚是可惜。而已记不得是在我们小学的暑期辅导课程间，还是九月份的新年级国语课程之始，我们小学生被要求书写题目定为「一叶之秋」的作文，犹记得国语课老师很耐心地解释这四字成语的涵义，并阐述「一叶」即明示范为焱先生投诚的单一事件，至于「秋」则暗喻大陆同胞的人心向背，期待王师復兴中原的殷切，我一向对此类所谓的「反共八股文」极为拿手，再加上广泛吸收了此次投诚始末的讯息，这篇作文对我而言，自然是如探囊取物般地轻松获得好评。

还有值得一提的是在艺文界，曾经替《总统 蒋公纪念歌》（以纪念一九七五年蒋中正总统辞世）谱曲的爱国作曲家李中和先生，也与填词者赵友培先生合作，即时应景编了一首《飞向白日青天》来歌颂范园焱义士投诚的勇气，当时在电视台和广播电台的推波助澜播放下，我等均耳熟能详，而歌曲中经典的起头四句「为了争自由，为了享人权，唾弃污星赤地，飞向白日青天」（其中污星是五星的谐音），至今仍令我记忆犹新，可以想见范园焱先生之投诚，在当局有意识地鼓动助长下，所括起的旋风多么深入人心。

范园焱先生在那段「反共义士的黄金时期」，不啻有黄金的高额奖励，他也到中央广播电台向大陆官兵同胞喊话，更频频造访台湾各地的机关学校演说，他以独有的四川口音，讲述大陆地区的状况和海峡两岸的对比，他同时也是许多活动典礼竞相邀约的嘉宾。他独享的光环，直到一九八二年，二十五岁年轻帅气的解放军飞行员吴荣根，也驾驶同样的歼六型战斗机，安抵大韩民国的空军基地，再加上后来的孙天勤和王学诚等更多新加入的「反共义士」抵台，才逐渐转移。

韶光荏苒，物换星移，随着大陆的改革开放，加上两岸之间的交流，反共义士这个「后无来者」的身份已不再受到追捧了，固然在昔时两岸「汉贼不两立」的歷史回顾中仍有他过往的价值与地位。而范园焱先生的物故，更阐明了这个曾红极一时的时代产物「反共义士」也终须落幕了。而当今两岸关系仍互信不足，我们诚然不愿意走回冷战对抗的老路，但如何让两岸同胞，一齐开创出一条和平康庄，互惠双赢的大道，仍是两岸领导人最需要深思的课题。