针对目前通车终点在台南市七股区的台61线西部滨海快速公路,民进党立委邱志伟日前要求交通部提出具体南延规画。对此交通部回应,目前台61跨越曾文溪的桥梁已经在设计,预计2022年7月将动工,初步的评估规画将从七股延伸至楠梓。
台61线兴建至今已经将近30年,北起新北市八里区,南至台南七股,连结台湾西部滨海县市及城镇,由于不收过路费,吸引许多民眾使用。
邱志伟在交通委员会质询时,要求交通部长林佳龙正视台61线南延的计画。邱志伟强调,交通路网要四通八达才能发挥最大效益,目前台61线南端终点至七股区,未往南连接旧台南市区及高雄市等人口稠密区,快速公路的运输效益大打折扣,请交通部针对南延计画提出说明。
交通部回覆说明表示,针对台61线目前已经展开跨越曾文溪兴建桥梁计画,今年5月已经获行政院核定,目前正办理设计中,预计在2023年7月底将会动工。至于南延计画的可行性评估在10月30日已经完成发包签约,初步目标将以七股连接至楠梓,预估明年中完成期中报告,后续将综合考量工程技术、社会经济发展、环境保护等面向,妥适研议路廊方案。
邱志伟说,北高雄临海4区主要干道仅有台17线,缺乏快速道路等建设,对于地方民眾往来十分不便,尤其兴达港并未有跨港大桥,茄萣、永安民眾往来更是不便,台61线如果延伸至楠梓,与未来新台17线结合,地方民眾往返台南或高雄市区更快、更便利,因此请交通部儘速评估规画,尽早实现南延政策。
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