《国际产业》福斯主管看晶片 明年仍缺

Scott Keogh在汽车峰会活动上表示，毫无疑问，短缺问题将持续到整个2022年，至少会延续到2022年下半。

Keogh补充表示，儘管这些问题在今年第四季会有所缓解，但是汽车业仍无法满足市场需求。

晶片短缺问题已经让全球汽车制造商减少产量，但也让车商得以藉此提高售价。

Keogh认为，不久的未来可能产生的变化是，汽车制造商将努力减少汽车所需晶片的数量。「从过去来看，我们所做的决定好像是晶片几乎是无限(供应)的，因此每个模组都需要一个晶片，每个窗户升高，每个调制器都需要」，「在开发汽车时，我们有办法开始考虑这个问题，我们能用更少的晶片制造更多的模组吗？这是可以做到的」。

目前汽车制造商在几乎每个零件都使用晶片，从煞车感测器、动力传动系统，到娱乐系统。

关于美国政府应该资助兴建多少晶片工厂的讨论，Keogh表示，这需要数十亿美元，至少四年时间，「我也不知道打电话给政府就是解决晶片问题的办法」。

Keogh认为，目前的挑战是晶片问题，但下一个挑战将是电动车需求，以及电动车所需的电池供应问题。