丰田狂砸2兆 2030年前开发30款电动车

TOYOTA今日发布全球电动车战略，宣布到2030年将投入开发30款BEV车型的战略目标并投入8兆日圆(约新台币2兆元)开发全产品线电动车，并正式对外展示了16款预计于2025-2026年前陆续上市的BEV (Battery Electric Vehicle，电池电动车)车型，也宣布将在2030年达成全球BEV年销量350万台的目标，向全世界展示身为全球龙头车厂在BEV领域的坚强实力。

除了BEV车型外，TOYOTA未来也持续提供HEV (Hybrid Electric Vehicle，油电复合动力车)、PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle，插电式油电复合动力车)及FCEV (Fuel-Cell Electric Vehicle，氢燃料电池电动车)等全系列产品。TOYOTA社长丰田章男表示，车型投入的模式和时机会根据各国的能源政策和产业政策来决定，依据各个国家或地区的需求，TOYOTA将提供实现碳中和的「全产品线」选择。

TOYOTA在12／14正式宣布将在2030年前投入30款BEV车型开发，BEV投资金额将达到4兆日圆(350亿美元)，并设定同年TOYOTA及Lexus在全球BEV销售量达350万辆的目标。此外，也宣布Lexus未来将分阶段全车系转为BEV车型，2030年将首先在美国、欧洲和中国实现，2035年则会扩及到全球市场。

现场展示了16款预计于2025-2026年前陆续上市的BEV车型，包含5款TOYOTA 的bZ系列车型、4款Lexus的BEV车型以及7款Lifestyle BEV车型，各车型的投入模式和时机将根据各国的能源政策和产业政策来决定。

丰田章男表示，由于每个地区的能源状况不同，客户的汽车使用和需求也不同。在这些不同的情况下，TOYOTA致力于开发「全产品线」的碳中和汽车，无论是HEV、PHEV、BEV或FCEV，以提供全球客户不同的选择。除了前述的电动化车款外，TOYOTA也将经由赛车运动，持续探索新能源应用的可能性。

自1996年以来，TOYOTA在过去的26年间，已累积投入了4.5兆日圆 (395亿美元)发展全车系的电动化车款。到2030年前，TOYOTA除了再投资4兆日圆(350亿美元)开发BEV外，也将再投入4兆日圆持续开发HEV、PHEV及FCEV等电动化车款，整体投资规模达8兆日圆，不仅将在即将上市的BEV上展现迄今为止积累而来的成果，也将持续优化HEV、PHEV及FCEV，以提供消费者更多元的选择。