台中捷运蓝线坪顶站、正英路口站成为中二立委选战,蓝、绿双方「必争之站」!
绿营市议员张家铵及前台中市长林佳龙,6日上午8时在龙井区游园北路、台湾大道口,原争取坪顶站设置点,除为民进党立委候选人林静仪拜票外,当地居民将在原争取坪顶站设置点发声,盼市府回心转意正视居民需求。
国民党市议会副议长顏莉敏,在脸书公布台中捷运蓝线将在正英路口设站,引起绿营张家铵等人不满,抨击目前公车正英路站与北边3站与南边3站相比,日平均上下车运量排名垫底,上下车合计仅1608人,少于坪顶站的2593人;为何市府舍坪顶站而改设正英路口,显然有政治考量。
前台中市长林佳龙并公开质疑,中捷蓝线在卢秀燕上任后更改路线、换车站,取消台铁共构,让蓝线是否能通过充满变数,他更质疑,所变更的路线经过顏家一笔650坪的土地,此案是否涉及不当的土地炒作,是否有官商勾结,司法及政风单位应积极调查。
台中捷运蓝线设站风暴恐沦为中二选区立委补选的新导火线!蓝营台中市议会副议长顏莉敏6日上午10时,将与市议员林孟令、林汝洲及在地11位里长,在正英路与台湾大道口举行「拒绝政治操作、捷运一站都不能少」记者会,强调捷运设站是民意与专业评估,拒绝选举政治操作影响规画,没有二选一的问题,坪顶和正英站一站都不能少,期能化解蓝绿剑拔弩张的火爆对立。
交通局强调,市府综合考量精进方案过程中减少转弯段同时避免捷运地下穿越民宅,减少土地徵收拆迁民宅,落实土地正义,亦于学区、转运站及停车腹地周边增设捷运站以扩大捷运的服务范围,目前综合规画路线全长24.8公里,沿线共设置20座车站,包括8座高架车站、12座地下车站。
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