苏花改2020年1月全线通车后,初期开放小型车、大型车与大货车行驶,去年9月30日试办大型重机行驶,试办期为6个月。交通部长王国材今表示,旧苏花有落石问题,已请公路总局从安全角度做评估,研拟开放一般白牌车也能走苏花改。
公路总局去年9月30日起试办大型重型机车通行苏花改路段,试办期间为期6个月,开放通行路段为苏澳至东澳段(台9线104K+130~113K+420)、南澳至和平段(台9线124K+640~145K+061)、和中至和仁段(台9线148K+840~154K+149),并委托评估单位以抽样方式观测与检核隧道内的秩序、行为、安全及环境等指标,分析评估开放大型重型机车通行的适宜性。
王国材今指出,旧苏花有落石的问题,从安全角度来看,机车走台9丁很危险,苏花改是一般公路,而不是高、快速公路,稍早已请公路总局评估一般机车也能走。
王国材说,重机已经可以走苏花改,现在有个车道很宽,可以思考多运用,从安全角度去评估是否开放。
至于重机上国道的部分,王国材认为「还没准备好」,过去在国3做了评估,很多指标还没办法到达。
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