王国材、台铁工会协商破局 五一不加班逾万人响应

台铁企业工会不满交通部与台铁局未与基层充分沟通，就将公司化条例送交立法院，日前发起五一劳动节依法休假不上班，工会最新统计有1万2000名员工响应，当天可瘫痪9成运能。交通部长王国材今日上午与工会代表会谈，工会坚持撤回公司化草案，交通部则不同意，双方协商破局。

王国材与台铁工会原预计有1个多小时的会谈时间，结果不到1小时就破局。王国材说，本来希望今天能与工会理性沟通，但工会一开始就说要把公司条例撤回才谈，他认为改革列车已经开到半途，不可能撤回，交通部准备好了安全改革、薪资福利等基层关心的课题，但工会不愿意谈。

王国材表示，台铁改革是全民期待，但改革「比我预期的还困难很多」。他暗酸工会，很多地方工会希望官方要尊重他们的意见，但官方就是因为尊重他们意见，公司化才19年都走不出交通部，如果台铁做不到组织改革、落实安全，这样的服务谁会信任？这是一件对的事，他会坚定走下去。

王国材强调，五一不加班看起来是给交通部与行政院压力，但它所造成伤害是交通部和台铁员工，失去更多的社会信任。此外，面对当天列车可能开不出去，交通部已规划路运计画，同时呼吁工会再想想，这样的压力不会让改革停止，而是伤害到民眾对台铁的信任。

台铁工会稍早则发出声明，针对台铁改革公司化，工会并不需要资方虚偽的承诺，将持续推动五一劳动节规划，截至今日已有1万2000人签署响，且人数持续增加中。

工会表示，对于交通部在会议上临时提出「了无新意的提案」或「所谓的让步」，完全无法接受，拒绝「一边立法一边摸头」的欺骗，工会很清楚，谈判破裂后将背负资方放话引起舆论谩骂，但他们期待换得未来百年歷史的真公平、真公义定位。

倘若交通部或资方官僚阶层不顾社会舆论，仍态度强硬、想方设法「对付」基层劳工及铁路工会，本会失望之余，将坚定立场，本次不加班运动过后，持续鼓励长时间无法陪伴家人共渡重要年节的所有会员，配合各地分会连署「每逢所有重要节日依《劳基法》不加班」，恢復一般劳工应有的权利。