规划20多年的中吉乌铁路明年开工 陆货运可节省7至8天

作为中欧班列南部通道的重要部分，已规划至少25年的中吉乌铁路终于要开建。吉尔吉斯总统扎帕罗夫近日接受採访时表示，与俄罗斯总统普丁解释吉尔吉斯需要中吉乌铁路就像「空气和水」后，普丁表示不再反对该专案。他表示，在完成可行性研究后，中吉乌铁路将于2023年开工，预计建成后将是从大陆运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程缩短900公里，时间节省7至8天。

据新华社介绍，中吉乌铁路的建成将完善新亚欧大陆桥南部通路，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道，拓宽新亚欧大陆桥的运输范围，将改变大陆新疆以至于整个西部交通格局、加快西部大开发的步伐；同时有利于中亚、里海石油的开发和利用，也对开辟大陆新的石油进口源，调整能源发展战略具有重要意义。

据了解，扎帕罗夫是在接受该国媒体卡巴尔国家通讯社（Kabar）专访时做出上述说明，表示在5月17日集安组织峰会期间，与普丁谈了约半个小时。

根据规划来看，中吉乌铁路全长约523公里，其中在大陆境内213公里，吉尔吉斯境内260公里，乌兹别克境内约50公里。该项目拟从新疆喀什向西出境，经吉尔吉斯卡拉苏，到达乌兹别克的安集延，成为大陆运输货物到欧洲和中东的最短路线，货运路程缩短900公里、时间节省7至8天。