宾士称,在2004年至2015年生产的ML、GL(BR 164)和R-Class(BR251)系列的车款都受到影响,其中在德国受影响的有7万辆。

宾士在声明中表示,公司发现在一些车辆中,煞车倍力器的功能可能会到车体接合区域使用晚期腐蚀的影响。这可能导致车辆在减速中,增加了煞车踏板力道,或是潜在的增加了煞车的距离,即车辆会出现煞车衰竭问题。

宾士立即地启动召回行动。此前的召回仅包括美国市场的29万辆,现在扩大到全球性的召回。

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