信燕轮搁浅7个月终于脱浅！航港局将向船东追偿

巴拿马籍货轮「FORTUNE（信燕轮）」 去年10月17日搁浅在澎湖吉贝屿，因船东未积极处理，航港局依〈商港法〉紧急代为移除，昨（12）日晚间终于趁着潮汐将船拖离搁浅区。航港局表示，代为移除地相关费用将依法向船东追偿。

航港局表示，为避免海洋油污染，航港局先于去年11月6日完成残油抽除作业，并派员至吉贝瞭解赔偿事宜洽谈情形，处理民眾提出警示灯亮度不足等需求，主动与当地代表说明船体移除规划，续积极办理船体移除招商作业及地区施工说明会，总算于颱风季节前的昨日晚上9时许，由拖船配合潮汐，成功将信燕轮拖离搁浅区，恢復澎湖吉贝屿海域环境。

航港局表示，去年10月信燕轮搁浅后，航港局立即成立应变小组，局长叶协隆召开17次紧急会议，督促船舶所有者儘速处理；又于今年3月1日委由海歷企业有限公司办理船体拖离作业，叶协隆4月还至现地视察船体拖离整备状况，要求业者需确实避开石沪文化遗产，避免二次伤害当地环境。叶协隆并拜访吉贝村长谢永乾、吉贝社区发展协会理事长吕福能等人说明拖离作业期程及方式，取得民眾支持。

由于澎湖3至5月东北季风盛行，海象恶劣，海上作业不易，歷经2个月动员整备，包含引进国外专业人员及设备、修补船体舱间、船艏浮扬、转向及拖带等作业，成功于颱风季节前将信燕轮拖离搁浅区；自4月23日至6月12日总共拖离671米，顺利进入深水区，续由全港通503及港勤501两艘拖船分别控制拖带信燕轮船艏及船艉驶往台中港，今（13）日9时抵达锚地等待入港，领港通知10时30分上船引领。

叶协隆感谢吉贝民眾协助及支持，后续已请业者儘速将岸际作业现场回復原状，并持续检测海洋水质，恢復当地海域环境；有关航港局代为移除的相关费用将依法向船东追偿。