桃园市台15线大园区路段连结桃园机场、台北港与多处工业区,重车来往频繁,经过连日大雨冲刷,路面损坏情况严重。立委黄世杰直言,该路段长年未翻修,有加强养护的必要和急迫性,将争取经费整修,还给民眾品质稳定的道路。

台61与台66线快速道路日前出现大量坑洞,除紧急修补外,交通部长王国材承诺争取全面刨除翻修,如今台15线大园段也面临相同问题。黄世杰今会同公路总局第一区养护工程处中坜工务段长蔡志盈与台水、台电与中华电信等单位到场会勘。

黄世杰说,台15线属桃园交通要道之一却长年未翻修,明年待国2甲线延伸到台15线完工后,将加重负担,确有加强养护的必要与急迫性。

至于养护规画,公路总局拟拨补2500万元经费,优先改善南下27至31K处,竹围底端近沙崙牌楼至后厝国小单向路段,预估今年7月提计画、8月发包后于9月开工。

针对养护责任与费用分担,黄世杰也提到,大园大观路衔接台15线处至桃禧饭店的南北向路段,有明显路面沉陷和破损,研判是台电实施韧性计画后,因土质关系导致路面管沟沉陷冒出坑洞。日后管线挖掘后的回舖作业,除由公路总局审查外,施工单位对后续的损坏状况,应负起改善责任,确保路面稳定度。

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