虽然外资送暖,但抵不过今天庞大卖压,长荣收盘下挫8.37%、阳明(2609)下挫6.69%、万海(2615)收低8.78%。

亚系外资指出,随着航空旅行增加、需求復甦,而新船订单量创歷史新低,油轮最坏的情况可能已经过去,可预见在供应成长放缓,而市场对油轮的需求只会越来越高,将推升未来几年获利表现。

在散装航运方面,由于俄乌战争,导致散装船舶行程增加,另外,由于受季节性因素、上海解除封锁后刺激措施,预期散装航运市况需求将在下半年恢復。

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