中正路是高雄东西向交流道,车流眾多,而中正交流道邻近国道1号,车流更是交织复杂,加上北上匝道容易塞车,造成该路段交通混乱,进而影响用路人安全。高雄市交通局从7月23日重新调整车道配置和号志。据统计,平均排队上匝道时间已较调整前减少10%。
以往中正路东西向同时段有三股车流争抢国1北上匝道,每逢遇到尖峰时段,车流较多容易导致路口纾解效率不佳情况,进而造成塞车。为了改善塞车的乱象,交通局7月23日重新调整车道配置,将西向右转北上车道改于最外侧,号志时相设计也与东向左转车流分离,并增加西向北上匝道尖峰时段通行时间。
智慧运输中心主任王志纲表示,从东向从福德路到交流道、西向是从澄清路到交流道并含括平面道路来计算,调整后二周以来,东西双向平均旅行时间较调整前缩短10%,也降低北上匝道争相抢道衝突,大幅改善中正交流道路口更加顺畅及运作效率。
而藉由标志牌面提醒右转车辆提前靠右行驶,机车靠左行驶进入专用机慢车道,也确保机慢车在路段中行驶安全。车道重新配置后,机车可以有效与右转汽车提早分流,经过中正交流道路口感觉更顺畅安全。
交通局指出,壅塞瓶颈路段改善的目标不仅只是节省用路人的宝贵时间,也藉车道配置调整、减少路段中交织干扰及现场员警指挥辅助,营造顺畅有序的道路环境,进而提升路口行车安全。
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