上半年空品首降年均值标准 黄士修：对岸强力减霾才是主因

根据环保署统计，今年上半年空气品质创歷年最佳，今年1至7月PM2.5平均浓度值为13.7μg／m3(微克／立方公尺)，首次低于年平均标准值15 μg／m3。学者表示，应为俄乌战争及能源政策奏效所致。时事评论员黄士修则说，近年台湾空品改善的最大因素，是对岸强力减霾，没有之一。

根据环保署近3年全台60空气品质手动测站资料显示，以1至7月同期PM2.5平均浓度值来看，2019年为17.7μg／m3、2020年15.5μg／m3、2021年17.6μg／m3，2022年为13.5μg／m3，首次低于年平均值标准15μg／m3，创最佳空品纪录。

中兴大学环境工程系教授庄秉洁今(22)于脸书表示，空品创下歷年最好，主要原因包含全台工业用煤量相对去年减少8％，用油量减少18％；生质能源发电增加4.9％；柴油车用油量减少1.1％，以及全台降雨量增加300mm以上。

庄秉洁说，其中工业用煤减少8％，主要应该是俄乌战争导致煤价大涨，台塑及工厂减少用煤，转向台电买电所致，而台电这几年调整电力结构渐以燃气发电为主体，燃气发电増加5％，燃煤发电减少4％，燃油发电减少5％，而去年全台5000锅炉油改气已经大体完成(98％)，也因此用油量减少18％，工业用气増加10％。

而柴油车污染亦占PM2.5汚染约2成，这次柴油用油减少1.1％，虽然减少不多，但还要看1、2期车减少及5、6期车增加的比例，目前老旧柴油车大量淘汰已少4成多，约5.6万辆。

环保署空保处长蔡孟裕证实，目前还没有针对俄乌战争对空品降低的研究，但主要和1-3期老旧柴油车淘汰有关，2017年时有14万4千辆，在透过大幅补助鼓励汰换下，目前已淘汰4成左右，约5.6万辆，以及锅炉改善、煤用量减少等，还有今年降雨日数比较多也有关系。

黄士修表示，近年台湾空品改善的最大因素，是对岸强力减霾，没有之一，因为俄乌战争始得台湾稍微减煤是事实，但俄乌战争让欧洲陷入能源危机就是因为天然气被掐在俄罗斯手上，其余柴油车淘汰等都只是小因素。