「日华议员恳谈会」会长古屋圭司访台团接连两天拜会府院高层时皆提及台湾高铁车厢採购案,台湾高铁则表示已于今年3月启动第3次招标作业,同时邀请数家具备高铁列车开发经验的厂商参与投标。至于购车进度,高铁则未说明。

台湾高铁目前使用日本系统,2017年起推动新车採购计画,但2020年2月及2021年1月二度废标,外传主因是报价不合理。今年3月国内媒体报导指出台湾高铁已接洽到第3方业者,且是欧洲国家团队,当时高铁并未证实。

古屋圭司昨天拜会行政院长苏贞昌时就表示,期盼政府从旁协助高铁车厢採购案。他今天拜会蔡英文总统,再度提及该採购案,表示台湾高铁是台日两国之间坚固友谊的具体象徵,未来更要携手合作,日本也会对台湾高铁持续做出贡献。

台湾高铁回应表示,综合考量高铁现行乘载率状况(尤其周末及疏运假期)、未来运量成长趋势、列车维修及运转调度需求等多项因素,自2019年起规划新列车的採购。

高铁表示,此前2次招标皆因厂商报价与市场行情差距过大,且部分投标文件不符规范要求而废标,故着手研议包含洽第三方採购可行性等可能的解决方案。今年3月启动第3次招标作业,以邀标方式,同时邀请数家具备高铁列车开发经验的厂商参与投标,后续将依安全、技术、营运、财务等面向综合评估考量后,完成採购作业程序。

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