日盛全球智能车基金研究团队指出,根据IEA年度全球电动车展望显示,2022年全球电动车销量超过1,000万辆,预计今年销量将再增长35%,达到1,400万辆。这种高成长意味着电动车在整个汽车市场中的占比已从2020年的4%左右上升到2022年的14%,今年将进一步增加到18%。电动车销量主要集中在三个市场,分别是中国、欧洲和美国。

日盛全球智能车基金研究团队表示,2022年,中国电动车销量占全球占比高达60%。据中国乘联会数据,截至2023年第一季,新能源汽车在中国乘用车整体市场的渗透率已经超过30%,年增率达到22.7%。相较之下,传统内燃机乘用车销量则出现23.4%的年率下跌。4月中下旬上海车展举办,参展的新车型中,新能源车有76款,传统燃油车仅58款,首次出现新能源车超过传统燃油车,为新能源车市场提供助力,加上中国新能源汽车免徵车辆购置税的优惠政策实施到今年底,有助2023年销售动能。根据中汽协预计,今年中国新能源车销量中性预期可达900.1万辆,年增率达31%。

日盛全球智能车基金研究团队指出,美国环保署4月12日提案将提高联邦汽车排废标准,此举可望进一步加速电动车趋势。根据研究机构预估,将带动潜在电动车供电设备(EVSE)市场在2030年以前达70亿美元以上。相关供应链后续营运可持续关注。

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