近来发生多起行人穿越线死伤事故,交通部要求各县市在行人通行密集处,扩大实施路口行人专用、行人早开时相措施,苗栗县政府在县内学校、医院、车站周边等35处路口启动行人专用、行人早开时相号志,并争取交通部400万元补助,延续盘点,再规划于学校、医院、车站及商业区等行人徒步量通行需求较多的35处路口建置,预计112年底前完工。
苗栗县长锺东锦说,自己亲人在行人穿越后遭撞瘫痪后往生,对行人安全问题,他感同深受,肯定新措施能让人车动线完全分离,减少人车衝突,呼吁汽机车用路人,多礼让行人通行安全,减少发生不幸事故。
苗栗县政府工务处长古明弘表示,「全时相」是指将原有路口的2个时相的126秒,挪出27秒左右(视路口宽广)为行人专用的第3时相,此时相号志启用后,所有车辆受红灯限制不得通行;「早开时相」则是同时向路口,行人享有优先通行5~10秒后,车辆才能往前行驶和转弯。
古明弘表示,实施行人专用时相措施已见很好成效,所以县府会进行另一波设置行人专用或行人早开时相,保障行人用路安全,未来持续滚动检讨并逐步修正。
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