航运界团拜 阳明董座揭3挑战：上半年需谨慎

中华民国航运界今（7）日举行春节团拜，船联会理事长、阳明海运（2609）董事长蔡丰明表示，今年将迎向不确定的一年，虽然以哈达成停火协议，但能否就此结束战争并復航苏伊士运河需观察，目前阳明没有重回苏伊士运河的规划；美国总统川普就任，关税与贸易保护主义重启，也将为全球供应链带来不确定因素，上半年需谨慎观察。

蔡丰明强调，今年航运业面临新的挑战，包括地缘政治、气候变迁、AI技术等三大挑战，上半年会谨慎观察船队未来布局及航线规划，对海运供需影响会是另外挑战。

蔡丰明表示，红海、以巴衝突等签订停火协议，对地缘政治影响、对世界和平是好的，但对航商而言是更大挑战，如果红海事件解除，供给大于需求，大家都会推估运力可能增加，在航商对于运费波动如何应对与调整，都将影响整个市场变化。

美国总统川普就任，关税与贸易保护主义重启，也将为全球供应链带来不确定因素。航商真的只能以不变应万变，把航运物流相关产业做到最好，期待再创佳绩。

海运市场受到外在环境波动影响大，去年也曾发生美国港口罢工威胁，最终在美国政府介入下，罢工事件渐渐趋缓；地缘政治、政策、罢工等对供应链会产生影响，一旦对供应链影响，就是对航运的供需产生影响。

根据联合国贸易发展会议（UNCTAD）2024年海运回顾报告统计显示，台湾航商所属船队在全球船队载重吨排名第8，维持2022年以来地位。