搜寻结果
以下是含有国家考场的搜寻结果，共21笔
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考试院拜会北市府 蒋万安吁合理化人事制度留住人才
考试院今天拜会臺北市政府，臺北市长蒋万安表示，近年来北市府工作日益繁杂，在市民、媒体及议会高度的期待与压力下，公务人才流动频繁，原因之一为地方机关的职务列等略低于中央机关，造成优秀人才流失。考试院则表示，相关意见将作为未来研修相关法规的参考，以建立更完善的人事制度。
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拆公馆圆环＋盖捷运 民忧交通黑暗
台北市政府预计7月拆除公馆圆环，解决时常发生交通事故问题，议员王闵生26日质疑，市府为了政绩急就章，至今看不到拆圆环的妥善规画，同时台北捷运环状线南环段也正在施工，令居民忧心文山区将陷入交通黑暗期，要求市府积极因应。北市交通局回应，已规画29日举行首场拆除公馆圆环说明会，一定会和民眾充分沟通；北市捷运局强调，施工会尽量不影响交通。
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串接双北环状线 捷运南环段开工
全长3.5公里、斥资232亿元的捷运环状线南环段CF670区段标（木栅段）30日动土，从台北市文山区至新北市新店区大坪林，沿线设4座地下车站，预计2031年完工，通车后从动物园站至大坪林站车程将由39分钟缩至11分钟。台北市长蒋万安表示，木栅段工程为南环段最后1块拼图，象徵南环段工程全面启动，施工期间会做好万全准备，降低交通衝击。
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捷运南环木栅段开工 串接双北环状线最后一块拼图
斥资232亿、捷运环状线南环段CF670区段标30日开工动土，该区段从台北市文山区至新北市大坪林，全长3.5公里，沿线设置4座地下车站，预计2031年完工。台北市长蒋万安表示，该区段动工，为双北环状线拚上最后一块拼图，由于工程复杂及地形限制，未来施工期间也会做好万全准备，降低交通衝击。
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金门办AI研习营 可在地考照
金门县工策会响应行政院「台湾AI行动计画」，携手国立金门大学规画4梯次产业AI应用培育研习课程，强化产业发展及培训跨域人才；首梯次15日开课，吸引近70位业界人士报名参加，结训后还可于金大国家考场就近考照，不仅有助于提升地区的AI技术能力，更大幅提升在地学员报考的便利性，省去往返台湾应试的交通与住宿支出。
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金门响应「AI行动计画」 4梯次研习营迈向智慧城市岛
为响应行政院「台湾AI行动计画」、强化地区产业发展及培训跨域人才，金门县工策会与金门大学生物科技暨健康产业研究中心特别规画4梯次产业AI应用人才培育研习课程，首梯次今（15）日上午开课，吸引近70位对AI工具有兴趣的业界人士报名参加，此措施不仅有助于提升地区的AI技术能力，也为未来的产业转型与创新奠定了基础，推动金门迈向「智慧城市岛屿」的目标。
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北捷南环段「最难一哩路」签约 考验工程技术与交通疏导
台北捷运环状线南环段（CF670）与北环段（CF690A及CF690B）3个区段标，近日顺利完成签约，其中，CF670因路幅狭窄、邻近民房等，素有「最难做、最难标、最后一哩路」等称号，而歷经6次流标，最终于去年12月9日决标，15日台北捷运局与得标厂商大陆工程正式签约，可谓达成最后一哩路。议员则忧心施工期间将面临交通黑暗期，交维计画是重中之重。
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流标6次 北捷南环段最后一哩路 签约
台北捷运环状线南环段（CF670）与北环段（CF690A、CF690B）3个区段标，陆续完成签约，其中，CF670因路幅狭窄、邻近民房，有「最难做、最难标、最后一哩路」等称号，歷经6次流标，终于在去年底决标，台北市捷运局15日与得标厂商大陆工程签约，达成最后一哩路。议员忧心当地将面临交通黑暗期，呼吁做好交通维持计画。
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北捷南环段「最难一哩路」签约 考验工程技术与交通疏导
台北捷运环状线南环段（CF670）与北环段（CF690A及CF690B）3个区段标，近日顺利完成签约，其中，CF670因路幅狭窄、邻近民房等，素有「最难做、最难标、最后一哩路」等称号，而歷经6次流标，最终于去年12月9日决标，15日台北捷运局与得标厂商大陆工程正式签约，可谓达成最后一哩路。议员则忧心施工期间将面临交通黑暗期，交维计画是重中之重。
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新国家考场停车弯 都审决议身障优先
国家考场启用20多年，因空间配置及软硬体设施无法因应需求，且难以照顾身障考生权益，考选部规画兴建「国家考试闱场及数位多功能考场大楼」，预计2028年完工，北市都审会认为，规画用来、运送试卷的停车弯，使用对象应为身障考生，而非运送试卷，修正后予以通过。
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国家考场新建大楼设计新亮点！身障考生福利升级
国家考场启用已超过20多年，因早年空间配置及软硬体设施已无法因应需求，且难以照顾身心障碍应考生权益，考选部规画兴建地上13楼层、地下3楼层的「国家考试闱场及数位多功能考场大楼」，预计2028年完工。都审会日前审议，大楼外围设置停车弯是否影响交通及身障考生进出动线，经申设单位及都审委员讨论，考量身障考场需利于身障考生需求，修正后予以通过。
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中山医大 国考通过率高于全国平均
113年度专技高普考医事人员国家考试榜单日前揭晓，中山医大应届毕业生国考通过率表现亮眼，语言治疗师通过率100％，听力师通过率96.97％，护理师、验光师通过率均高于91％以上，包括医师、牙医师、营养师、物理治疗师、医事放射师、医事检验师与社工师的通过率皆显着高于全国平均通过率，校方对于学生表现感到与有荣焉，并期待为台湾医疗界注入生力军，纾解医疗人力不足现况。
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高普考医事人员国家考试 中山医大通过率高于全国平均「毕业即就业」
113年度专技高普考医事人员国家考试榜单日前揭晓，中山医大应届毕业生国考通过率表现亮眼，语言治疗师通过率100%，听力师通过率96.97%，护理师、验光师通过率均高于91%以上，包括医师、牙医师、营养师、物理治疗师、医事放射师、医事检验师与社工师的通过率皆显着高于全国平均通过率。校方对于学生表现感到与有荣焉，并期待为台湾医疗界注入生力军，纾解医疗人力不足现况。
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北捷南环段10月接续动工 「交通黑暗期」影响范围曝光
捷运南环段歷经多次招标、流标过程后，27日再度开标。北市捷运工程局表示，目前确定有1家厂商投标，不过仍要经过10月4日的评选会议过后才算得标，并同时提出修正计画，也盼望中央预算尽快到位。不过地方民眾对于动工后的交通黑暗期感到忧心，捷运局则表示，当初已有设计完整的配套交通维持计画，会照实际状况修正，不会一次全面施工。立委赖士葆直呼，希望这个千辛万苦催生出来的标案会有一个好的开始。
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北捷南环段10月接续动工 「交通黑暗期」影响范围曝光
捷运南环段歷经多次招标、流标过程后，27日再度开标。北市捷运工程局表示，目前确定有1家厂商投标，不过仍要经过10月4日的评选会议过后才算得标，并同时提出修正计画，也盼望中央预算尽快到位。不过地方民眾对于动工后的交通黑暗期感到忧心，捷运局则表示，当初已有设计完整的配套交通维持计画，会照实际状况修正，不会一次全面施工。立委赖士葆直呼，希望这个千辛万苦催生出来的标案会有一个好的开始。
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流标6次 捷运南环段仅1厂商投标
捷运南环段歷经多次招标、流标过程后，27日再度开标。北市捷运工程局表示，目前确定有1家厂商投标，不过仍要经过10月4日的评选会议过后才算得标，并同时提出修正计画，也盼望中央预算尽快到位。不过地方民眾对于动工后的交通黑暗期感到忧心，捷运局则表示，当初已有设计完整的配套交通维持计画，会照实际状况修正，不会一次全面施工。
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苗栗县首设国家考场 锺东锦陪典试委员、考选部部长巡视
考试院国家高普考试从今年起首度在苗栗县设立考场，5日先登场的普考，苗栗县长锺东锦特地前往苗栗高中试场感谢考试院典试委员何怡澄及考选部长刘孟奇等协助在苗栗设置考场。普考首日共有25个类别393名考生上场应试，锺东锦期望好人才都能留在苗栗服务。
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38年建筑实力 国皇开发精准选址 「叙文山」近捷运南环段Y4站增值力道大
近期文山区最受瞩目的国皇开发新推案「叙文山」，基地座落明星学校永建国小对面静巷，邻近木栅路考选部与国家考场文教特区，漫步就能拥抱仙迹岩、景美溪畔绿意环绕，区域内最重要的交通利多捷运环状线南环段，政大−动物园段(Y01-Y1A站)已于去年动工，未来完工后政大至公馆车程将从35分钟缩短为19分钟，不但串起整个大台北通勤路网，「叙文山」距离Y4站预定地约350公尺的超级位址，房价具有大幅增值的弹跳空间，现在入手未来潜力无穷。
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38年建筑实力 国皇开发精准选址 「叙文山」近捷运南环段Y4站增值力道大
近期文山区最受瞩目的国皇开发新推案「叙文山」，基地座落明星学校永建国小对面静巷，邻近木栅路考选部与国家考场文教特区，漫步就能拥抱仙迹岩、景美溪畔绿意环绕，区域内最重要的交通利多捷运环状线南环段，政大−动物园段(Y01-Y1A站)已于去年动工，未来完工后政大至公馆车程将从35分钟缩短为19分钟，不但串起整个大台北通勤路网，「叙文山」距离Y4站预定地约350公尺的超级位址，房价具有大幅增值的弹跳空间，现在入手未来潜力无穷。
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北捷南环段5度流标 拟调整预算
台北捷运南环段CF670标（新店─政大段）14日开标，却第5次流标，国民党台北市议员曾献莹表示，市府对可预见的流标未能及时应对，让文山及台北市民的期待再次落空。捷运局二工处说明，该区段标邻近考试院区、路幅狭窄、管线分布眾多，施工环境困难，厂商投标有所顾虑，会检讨招标文件并调整预算。