台中機場旅運量 創新紀錄

受惠兩岸航線旅運量止跌回升，加上國際及國內航線旅運量聯袂增加，台中國際機場2018年度旅運量達263.87萬人次、年增10.19％，創歷史新高。台中航空站30日表示，台中國際機場興建七個C類過夜機坪，預計2019年2、3月啟用，可供包括波音B737及空中巴士A320等飛機過夜使用。

台中航空站表示，台中國際機場2018年度三大主力航線旅運量同步成長，分別為國內線旅運量102.16萬人次、年增2.78％、兩岸航線20.53萬人次、年增11.61％，及國際線141.16萬人次、年增16.03％。其中，國內及國際航線2018年度旅運量，均創歷史新高。

在兩岸航線方面，航空業界透露，總統蔡英文2016年5月20日上任後，因兩岸關係緊張，造成陸客來台人數逐年縮小，執飛的航空公司也被迫大幅縮減兩岸航線班次與航線，兩岸航線旅運量由2015年最高的47.83萬人次，猶如溜滑梯般一路下滑，2016年降至35.94萬人次，2017年更僅剩18.4萬人次，創近幾年兩岸航線旅運量新低。

不過，因九合一大選，台商回台投票加上陸客來台略為增加，使得兩岸航線2018年旅運量略回升至20.53萬人次。

值得一提的是，在兩岸航線班次減少後，取而代之是台中－金門航線營運走紅，加上台中至離島的金門、馬公及馬祖南竿的觀光旅遊盛行，國內立榮、華信及遠東等航班旅運量增加，帶動2018年國內航線旅運量持續成長。

至於國際航線方面，台中國際機場因新闢東南亞的泰國、柬埔寨及日本等航線，帶動國際航線逐年增長，成為該機場最大旅運量航線。

台中航空站指出，因台中國際機場整體旅運量逐年增加，且現有11個飛機機位已飽和，各航空公司極力爭取增加過夜航機需求，以利增闢航線與航班在台中機場早去、晚回最佳調度，進而增加營運彈性。

因此，台中國際機場興建七個C類過夜機坪工程，2018年12月24日已完工，目前進行驗收程序，預定2019年2、3月啟用。至於台中國際機場既有航廈－國內航廈整建案，預計2019年下半年動工，2022年完工。