野村中國機會基金經理人朱繼元表示,配合大陸電動車2020年銷量逐季反彈,供應鏈股價表現持續走高。長期而言,大陸造車新勢力尚待利用時間去消化估值,觀察重點包括銷量必須符合預期的高增長、必須證明具有全球競爭力、科技與軟件有所突破。

此外,在MSCI、富時等指數持續提高A股比重下,外資也將持續成為穩定大陸股市的資金來源,建議投資人可以領先布局在消費、醫藥、大型權值股。

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