張士琳表示,全球政策驅使下,電動車將取代傳統燃油車,而電動車的電子應用比率較燃油車大為提升,將有利台廠在趨勢中站穩腳步。她指出,在電動車重要的「三電」中,身為電子零組件龍頭的台灣,已掌握電控系統(車用晶片、影像感測器等)及電機系統(驅動馬達、電壓轉換系統等)兩項。而就成長性來看,汽車產業未來將集中於電力傳動系統、電池及車用電子衍生相關商機,台灣除了具備擅長的資通訊技術外,在全球去中化供應鏈及台美戰略聯盟關係升級下,汽車相關產業可能向外尋求製造地,以分散零部件生產風險,間接加速汽車產業供應鏈轉型。
台股目前電動車相關ETF除了中信綠能及電動車ETF(00896)(9月16日掛牌)外,還有國泰智能電動車(00893)及富邦未來車(00895)。中信綠能及電動車ETF的前10大成分股,依據權重比例分別為台積電(2330)、鴻海(2317)、台達電(2308)、南亞(1303)、中鋼(2002)、中租-KY(5871)、華碩(2357)、聯發科(2454)、光寶科(2301)及聯電(2303)。
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