諸多原因造成煤炭短缺,從後新冠肺炎疫情時期經濟反彈、供應鏈中斷,再到各國雄心勃勃的減碳目標。煤炭供不應求預料至少延續到冬季,未來幾個月燃料短缺令許多國家憂心忡忡。
全球指標澳洲新堡(Newcastle)燃煤價格攀升至每公噸202美元,約是2019年底價格的三倍。全球四成電力來自煤,但全球煤炭生產約較疫情前的水準低了5%。
煤炭短缺衝擊全球經濟體,包括日本與韓國在內的亞洲主要煤炭進口國,現正積極鞏固供給。
全球最大煤炭消費國大陸因為缺煤和煤價走高,深陷缺電危機,北京為了實現天氣目標允許煤炭庫存下滑。再者,大陸與澳洲的外交關係生變後,暫停澳洲向進口煤炭。
至於歐洲市場,煤炭與其他能源價格大漲打擊工廠生產,並造成家庭電費帳單飆高。
全球經濟擺脫2020年疫情造成的衰退後,對煤炭需求大幅反彈,也讓供給趕不上需求速度。2020年煤炭生產約較2019年減少5%。
煤炭供應商表示,提高產量需要時間,業者可能需要花上9個月的時間,才能取得新的採礦卡車,再花費更多間在礦場安置設備。
菲律賓最大煤炭生產商Semirara Mining & Power Corp.董事長孔松吉(Isidro Consunji)表示,煤炭價格在過去一年翻揚四倍,全球可能沒有人預料到價格會飆漲至此。
分析師指出,全球對煤炭的依賴依經濟成長而異,而不是政府的氣候計畫。2020年新冠肺炎病毒肆虐全球,煤炭用量大幅萎縮,但2021年的用量預計達到或超過2019年的水準。
美國能源顧問業者伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)分析師西敏頓(Rory Simington)表示,在經濟成長受阻時,煤炭需求下滑,人人都覺得正在轉型棄用煤炭,但經濟重返復甦後,煤炭需求再次加速上揚。
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