法人預估,陽明第三季本業獲利551億元,季增30.1%、年增12.5倍,主要成長動力來自於高運價,以及新的運能持續加入,推測單季每股純益12.56元,累計前三季每股純益來到29.47元,幾乎賺進三個股本。研究機構推估,陽明2021年全年每股純益40.74元,潛在現金殖利率達8.6%。
中信投顧指出,2021年貨櫃航運報價持續上揚,是多個有利條件促成的供不應求:新冠肺炎疫情造成美國、歐洲與部分亞洲國家生產基地停工,供應鏈混亂;但需求面因為在家上班經濟與新冠疫情造成的網路購物需求激增,隨疫情減緩與經濟活動恢復之際,貨品運輸需求還是很高,塞港、缺櫃、缺卡車司機、供應鏈混亂狀況未完全改善,以上狀況對於高運價延續都是正面因素。
陽明規畫2023年前增加18%運能,明年四艘1.1萬TEU新船交船,市占率維持在2.5%,全世界第九大貨櫃航運排名不變。同時,中信投顧預估,陽明過去對於攬貨掮客提供20~30%運價折讓,以換取攬貨與部分後台服務,目前也在運價高漲的過程中陸續降低或取消折讓,推測此措施提供額外5%運價提升空間,挹注陽明獲利維持高檔。
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