不滿6月30日施行的交通違規記點新制,影響生計,全民計程車聯誼會今(13)日下午號召上百輛計程車在凱道集結,抗議記點制度違法、違憲,要求政府重新修法,不排除採取法律訴訟。被檢舉開罰記11點的計程車駕駛蔡先生氣憤說,現在都無法開車營業,還聽說有人因被檢舉記點氣到中風,檢舉記點制度讓他壓力很大。
下午3點聚集在凱道的計程車張貼「還我生存權、還我工作權」標語,並高掛「政府帶頭違法?違憲?」布條,要求政府重視計程車駕駛的工作權與生存,隨後由聯誼會總指揮張繼宇帶領著2名律師進入總統府遞交請願書。總統府派出公共關係室承辦人員接待,約半小時會談結束,張繼宇說,府方表示盡速研議回覆。
張繼宇指出,《道路交通管理處罰條例》新制於6月30日上路,第63條規定交通違規除罰鍰外,另外訂定違規記點制度,違規記點於1年內記點累積達12點,吊扣駕駛執照2個月,卻未區分一般用路人與職業駕駛人,不分輕重一律處罰吊扣駕照2個月,造成職業駕駛無法工作、生計難以為繼。
張繼宇批評,倉促修法造成職業駕駛人民面臨吊扣、吊銷駕照無法工作謀生的困境,6月30日交通新法已經是違法、違憲,交通部暫緩實施記點只能治標不治本,要求國家停止「違法行為」,啟動修法、釋憲程序,未來尋求明年當選立委的支持。若政府沒有具體作為,不排除採取法律訴訟或發起更大規模抗議。
受邀到場聲援的無黨籍北市中正萬華區立委參選人于美人說,記點滿12點就會吊扣駕照,無法養家活口、侵犯生存權,但憲法保障人民工作權,現在這個法規不容易遵守,交通部高官只坐在辦公室紙上談兵,先開計程車3個月再來跟駕駛人談這個法。
于美人表示,據台北市政府統計檢舉達人前5名檢舉違規共有11萬件,造成國家警力消耗,駕駛不是行人的敵人,計程車對駕駛人來說是生存工具,也是為了一口飯吃,也想守法也願意守法,但記點吊銷執照有違比例原則,呼籲交通部全盤討論都市計畫與交通設施。
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