違停車避取締花招百出 高鐵桃園站科技執法這麼做

桃園警方今年6月15日起在高鐵桃園站1、8號門設置科技執法取締違規停車，半年以來違停件數大幅下降8成，改善高鐵周邊交通動線秩序。近期卻發現，有部分民眾車輛及計程車，觀察後躲在鏡頭死角，甚至有駕駛會掀起後車廂蓋避免被拍到車牌遭取締，桃園市交通警察大隊研擬將於1、8號門分別再增設1支前照式鏡頭，讓違停無所遁形。

交大大隊長林鼎泰說，為維護高鐵桃園站周邊行車順暢，提升高鐵民眾接送區周轉率，自今年6月15日起，桃園高鐵站1、8號門臨時接送區臨停等待時間逾3分鐘，依科技執法違停偵測認定後舉發。執法至今半年時間，根據數字統計6月15日至12月20日，共取締違停6157件，每月平均1025件，平均每天取締34件。

他也說，於高鐵桃園站周邊設置科技執法，主要用意是要維持高鐵站周邊交通動線順暢，而1、8號門計程車可以下客但不得攬客，排班計程車則是統一設置於4號門，近期有民眾反映，有部分駕駛投機行為，躲避在科技執法偵測不到的地方仍違規停車，甚至有少數計程車掀起後車廂蓋，避免遭到取締而違規攬客。

林鼎泰表示，改善作法除了會同交通局研擬在高鐵桃園站1、8號門增設交通牌面，提醒此處禁止計程車違規攬客外，也會告知旅客搭乘合法排班計程車請至4號門，21日也將與民代與地方里長共同現地會勘，初步研擬在1、8號門科技執法，各增設1支前照式的鏡頭。

市議員謝美英指出，高鐵桃園站接送乘客臨停問題，在疫後旅客回籠再度浮現，高鐵運量成長，不論是計程車上下客或是民眾接送親友，都有臨停需求，為了接駁及交通順暢，設置科技執法治標不治本，要求高鐵桃園站及市府相關單位，應進一步調整車輛動線並增加合法停等空間，才能減少民眾的不便。