台北市松德調度站為全國首座電動公車充電場站,配置有AI智慧影像辨識系統,可於1至5秒內偵測微小煙霧,並通知相關駕駛、人員。台北市交通局長(右二)表示,可供其他地下場站觀摩,且若可以成為典範就會繼續推廣。(劉彥宜攝)
台北市松德調度站為全國首座電動公車充電場站,配置有AI智慧影像辨識系統,可於1至5秒內偵測微小煙霧,並通知相關駕駛、人員。台北市交通局長(右二)表示,可供其他地下場站觀摩,且若可以成為典範就會繼續推廣。(劉彥宜攝)
大都會客運引進15輛Model T電動公車,配有智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測和電子後照鏡等。台北市交通局長謝銘鴻(右)直呼,「太棒了」,可增進行人友善。(劉彥宜攝)
大都會客運引進15輛Model T電動公車,配有智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測和電子後照鏡等。台北市交通局長謝銘鴻(右)直呼,「太棒了」,可增進行人友善。(劉彥宜攝)

台北市長蔣萬安日前將今年定為「交通安全年」,台北市交通局目標去年底上路650輛公車也已達成,台北市松德調度站則於3日啟用,其中大都會客運引進15輛Model T電動公車,成為全國首座電動公車充電場站。交通局長謝銘鴻表示,室內充電場站是交通安全年首發代表作,在台電供電瓶頸區,也可緩解充電不足的困境。

大都會客運15輛Model T電動公車將有11輛車投入612路營運,4輛投入277路。

大都會客運總經理李建文指出,松德大樓本就設有自動灑水、排煙和防火隔離設置,因應首座室內充電場站,也規畫AI影像辨識系統,相較一般煙霧系統從火苗到偵測煙層需要1至5分鐘,只要有微小煙霧就可在1至5秒內自動啟動消防警報、通報119,做初期滅火系統,

他說,身兼台北市公車公會理事長、大都會客運董事長李博文,自去年下半年起邀集客運業者、消防局和交通局辦理10幾場大中小型消防演練,讓消防人員熟悉各廠牌電動公車特性,並規畫公車於營運中起火,公車業者疏散乘客、通報119的流程,及公車在場站中起火,人員移動車輛、通報119的方式。

謝銘鴻則說,去年底規畫的650輛電動公車全數到位,其中15輛車18日領牌照後就會全數上線,會持續鼓勵業者和中央提出車款申請。而呼應今年為交通安全年,大都會客運引進15輛Model T電動公車、首座室內充電場站,成為交通安全年首發代表作。

他表示,松德地區是台電供電瓶頸區,不斷和台電協調,松德調度站也可緩解電動公車充電不足的困境,且場站內設有AI智慧影像辨識系統,可供其他地下場站觀摩,將觀察後續運作,若可以成為典範就會繼續推廣。

謝銘鴻表示,Model T電動公車具備智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測和電子後照鏡等,車款新穎設計「太棒了」,可讓行人和駕駛都得到充分的提示效果,至於其他業者是否引進同車款,則尊重業者想法和預算。

大都會客運董事長李博文喊話中央,松德站在1997年建立時就設計為公車調度站和辦公大樓共構,許多調度站是租地不能拉電,因此推動電動公車最缺乏充電場地,同時發展電動公車是必走的政策,也希望中央可以多一點購車補助。

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