台中市霧峰、大里區近日又出現改裝噪音車深夜飆速,台中市議員張芬郁18日要求環保局加強取締也加速進行改管車登錄認證作業;中市環保局說,將持續加強各項稽查與裁罰,另台中市登錄改管車共1155輛,已有536輛車主自主改回原廠排氣管。(圖擷取自環境部官網)
台中市霧峰、大里區近日又出現改裝噪音車深夜飆速,台中市議員張芬郁18日要求環保局加強取締也加速進行改管車登錄認證作業;中市環保局說,將持續加強各項稽查與裁罰,另台中市登錄改管車共1155輛,已有536輛車主自主改回原廠排氣管。(圖擷取自環境部官網)

台中市霧峰、大里區近日又出現改裝噪音車深夜飆速,民眾反映擾人清夢,也擔心部分路段光線不佳造成事故,盼執行聲音照相科技執法,台中市議員張芬郁18日也要求環保局加速改管車認證。環保局說,將持續加強各項稽查與裁罰,另台中市登錄改管車共1155輛,已有536輛車主自主改回原廠排氣管。

大里居民反映,近日音爆車集中在周五、周六半夜,出沒在積善橋、大明路、環河路一帶,經常在睡夢中被聲音驚醒,困擾不已;霧峰五福路的居民也指出,晚上11點後常有改裝車呼嘯行駛,因當地住宅密集,部份路段光線不佳,擾人又危險,希望設置「聲音照相」告示牌、執行聲音照相科技執法、或是在馬路上寫限速等。

張芬郁指出,環保局取締音爆車其中9成都是汽機車改裝排氣管故意行為。今年環境部推動改裝排氣管認證制度,統計至2月,新北市上網登錄的機車有1368輛、台北市713輛、高雄市581輛,台中市僅566輛但機車總數達184萬輛,呼籲環保局加把勁,輔導改管的車主盡速完成登錄作業,從源頭杜絕音爆車擾人。

環保局說,針對民眾陳情地點已排定抓噪時間。另統計至18日,台中市登錄環境部系統的改管車共有1155輛,其中732輛使用未經認證的排氣管,已通知有噪音汙染之虞的改管車限期到檢,並有536輛車主自主改回原廠排氣管,改裝車正逐漸減少。

環保局說,中市去年4月展開「靜城專案」民眾陳情案件數下降達36%,但因車輛具高移動流竄特性,機車排氣管改裝明年起正式列入定期檢驗項目,未使用認證排氣管可罰鍰900元至1800元,倘若噪音檢測不合格將依《噪音管制法》再加罰1800元至3600元,兩者最高可開罰5400元,今年是緩衝期,呼籲改管車主盡速申請檢測認證。

環保局表示,將持續加強各項稽查與裁罰,維護民眾安寧,另市府今年已持續爭取補助添購聲音照相執法設備,將擴充管制量能。

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